摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-13页 |
第一章 绪论 | 第13-18页 |
·课题研究背景 | 第13页 |
·国内外研究现状 | 第13-15页 |
·国外研究现状 | 第13-14页 |
·国内研究现状 | 第14-15页 |
·电动汽车相关安全标准 | 第15-16页 |
·课题研究内容 | 第16-17页 |
·本章小结 | 第17-18页 |
第二章 动力电池的建模与电池状态估计 | 第18-34页 |
·磷酸铁锂电池的外特性及其分析 | 第18-21页 |
·磷酸铁锂电池的滞回电压特性 | 第18-19页 |
·磷酸铁锂电池的超电势特性 | 第19-21页 |
·电池的建模与分析 | 第21-28页 |
·电池建模的意义 | 第22页 |
·常用模型分析 | 第22-24页 |
·三阶RC模型与参数估计 | 第24-28页 |
·电池SOC估计 | 第28-31页 |
·常用估计法 | 第29-30页 |
·本文所用估计法 | 第30-31页 |
·电池SOH估计 | 第31-33页 |
·电池寿命影响因素 | 第31-32页 |
·电池寿命表征与终止 | 第32-33页 |
·电池寿命预测模型的提出 | 第33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第三章 动力电池与高压电安全管理策略研究 | 第34-43页 |
·高压系统的故障分析与处理 | 第34-37页 |
·故障级别 | 第34-35页 |
·动力蓄电池故障 | 第35页 |
·接触不良或断路故障 | 第35-36页 |
·绝缘失效故障 | 第36页 |
·系统上电瞬态冲击故障 | 第36页 |
·短路故障 | 第36-37页 |
·突发事故类故障 | 第37页 |
·高压系统故障诊断与安全控制策略 | 第37-42页 |
·故障优先级 | 第37-38页 |
·故障诊断 | 第38页 |
·系统上电启动控制策略 | 第38-39页 |
·系统运行管理策略 | 第39-41页 |
·系统停车控制策略 | 第41-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第四章 一致性分析与均衡控制系统的研究 | 第43-51页 |
·一致性分析 | 第43-45页 |
·一致性的表征 | 第43页 |
·一致性的影响因素 | 第43-44页 |
·不一致性的危害 | 第44-45页 |
·均衡管理系统硬件设计 | 第45-49页 |
·均衡管理模型的建立 | 第45-46页 |
·均衡模块控制原理 | 第46-47页 |
·非耗散型双向均衡电路的设计 | 第47-49页 |
·PWM控制时序 | 第49页 |
·均衡控制策略的研究 | 第49-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第五章 系统硬件检测电路的设计 | 第51-70页 |
·电压检测电路 | 第51-54页 |
·常用的电压测量方法 | 第51-53页 |
·基于Photo MOS继电器的集中式单体电池电压采集 | 第53页 |
·总电压检测 | 第53-54页 |
·温度检测电路设计 | 第54-56页 |
·温度检测的重要性 | 第54页 |
·温度检测方案 | 第54-56页 |
·高压环路互锁电路设计 | 第56-57页 |
·绝缘检测方案设计 | 第57-60页 |
·绝缘电阻等效模型的提出 | 第57-58页 |
·基于PDIB-C16系列直流漏电流传感器测量法 | 第58-60页 |
·预充电电路设计 | 第60-61页 |
·电流检测电路设计 | 第61-63页 |
·突发事故问题检测电路设计 | 第63-65页 |
·MMA7631三轴加速度传感器检测 | 第63-65页 |
·主控制器的选型与外围电路设计 | 第65-69页 |
·MCU的选型 | 第65-66页 |
·模拟信号处理电路的设计 | 第66-67页 |
·CAN通信网络的设计 | 第67-68页 |
·RS485通信网络的设计 | 第68-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
第六章 基于Matlab/Simulink建模与仿真分析 | 第70-76页 |
·Matlab/Simulink简介 | 第70页 |
·电池三阶RC模型实现与仿真 | 第70-73页 |
·模型分析 | 第70-71页 |
·模型实现与仿真 | 第71-73页 |
·均衡控制电路建模与仿真 | 第73-75页 |
·本章小结 | 第75-76页 |
第七章 总结与展望 | 第76-78页 |
·总结 | 第76页 |
·展望 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-80页 |
附录 | 第80-82页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 | 第82-83页 |
致谢 | 第83-84页 |