基坑开挖对邻近桥梁桩基的影响分析
中文摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-14页 |
主要符号 | 第14-15页 |
第一章 绪论 | 第15-35页 |
·引言 | 第15-17页 |
·研究现状及文献综述 | 第17-29页 |
·基坑开挖引起的自由位移场 | 第17-23页 |
·基坑开挖引起的应力路径变化 | 第23-24页 |
·基坑开挖对桩基的影响 | 第24-29页 |
·研究的意义及主要内容 | 第29-35页 |
·研究内容 | 第29页 |
·研究目标 | 第29-30页 |
·拟解决的关键问题 | 第30页 |
·研究方案 | 第30-31页 |
·可行性分析 | 第31-33页 |
·研究意义及创新 | 第33-35页 |
第二章 基坑开挖对邻近桥梁桩基影响的数值分析 | 第35-67页 |
·引言 | 第35-36页 |
·土体本构模型的选择 | 第36-43页 |
·不同土体本构模型及特点 | 第37-41页 |
·不同本构模型的对比 | 第41-42页 |
·模型选择 | 第42-43页 |
·工程背景简介 | 第43-47页 |
·工程地质条件 | 第43-46页 |
·桥梁概况 | 第46页 |
·开挖基坑与邻近桥梁的位置关系 | 第46-47页 |
·数值分析计算模型 | 第47-54页 |
·几何模型 | 第47-48页 |
·计算参数输入 | 第48-51页 |
·边界条件及网格划分 | 第51-52页 |
·工况与步骤 | 第52-54页 |
·计算结果分析 | 第54-59页 |
·桩基侧向位移 | 第55-57页 |
·桩身弯矩 | 第57页 |
·桩身轴力 | 第57-58页 |
·计算结果汇总 | 第58-59页 |
·影响因素 | 第59-64页 |
·桩基和基坑不同间距的影响 | 第59-60页 |
·桥桩竖向荷载的影响 | 第60-61页 |
·桥梁桩基刚度的影响 | 第61页 |
·桥梁桩顶约束的影响 | 第61-62页 |
·降水的影响 | 第62-63页 |
·支护刚度的影响 | 第63-64页 |
·本章小结 | 第64-67页 |
第三章 基坑开挖的应力路径分析 | 第67-89页 |
·引言 | 第67-68页 |
·基坑开挖的影响区域 | 第68页 |
·典型应力路径 | 第68-69页 |
·实际应力路径分析 | 第69-86页 |
·应力路径的定义 | 第70-71页 |
·土体单元的选取 | 第71页 |
·不同土体单元的应力路径 | 第71-83页 |
·计算结果分析 | 第83-86页 |
·本章小结 | 第86-89页 |
第四章 基坑开挖对邻近桩基影响和加固分析 | 第89-123页 |
·引言 | 第89-90页 |
·有限元分析中的问题 | 第90-92页 |
·土体的绕流 | 第90页 |
·桩的有限元离散 | 第90-92页 |
·分析中的简化 | 第92页 |
·本构模型 | 第92-93页 |
·工程概况 | 第93-94页 |
·桥梁概况 | 第93页 |
·开挖基坑与邻近桥梁的位置关系 | 第93-94页 |
·数值模拟计算模型 | 第94-104页 |
·土体模型 | 第94-95页 |
·结构模型 | 第95-97页 |
·计算参数输入 | 第97-100页 |
·网格划分 | 第100-101页 |
·水位设定 | 第101-102页 |
·工况与步骤 | 第102-104页 |
·计算结果分析 | 第104-114页 |
·桩基响应 | 第104-107页 |
·桩周土位移 | 第107-114页 |
·大间距桩基的二维等效 | 第114-115页 |
·桩基加固 | 第115-119页 |
·《铁路桥涵规范》标准 | 第116页 |
·加固方案 | 第116-117页 |
·加固模型 | 第117页 |
·计算结果分析 | 第117-119页 |
·与实测对比 | 第119-120页 |
·小结 | 第120-123页 |
结论与展望 | 第123-127页 |
结论 | 第123-125页 |
进一步展望 | 第125-127页 |
参考文献 | 第127-135页 |
致谢 | 第135-136页 |
个人简历 | 第136页 |