沈大客运专线客流预测研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题的背景及意义 | 第9-11页 |
| ·课题的背景 | 第9页 |
| ·课题的意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-15页 |
| ·论文的主要工作和技术路线 | 第15-16页 |
| 本章小节 | 第16-17页 |
| 第二章 沈大客运专线客流预测研究基础 | 第17-25页 |
| ·项目概况 | 第17-19页 |
| ·沿线地区社会经济发展概况 | 第19-23页 |
| ·沿线地区社会经济发展概况 | 第19-20页 |
| ·沿线地区国民经济和社会发展规划 | 第20-23页 |
| ·沿线地区交通发展概况 | 第23-24页 |
| 本章小节 | 第24-25页 |
| 第三章 沈大客运专线客流生成预测 | 第25-34页 |
| ·生成预测模型选择 | 第25-26页 |
| ·交通小区划分 | 第26页 |
| ·生成预测 | 第26-30页 |
| ·二元线性回归模型 | 第26-27页 |
| ·灰色模型 | 第27-29页 |
| ·组合模型 | 第29-30页 |
| ·生成预测结果分析 | 第30-33页 |
| 本章小节 | 第33-34页 |
| 第四章 沈大客运专线客流分布预测 | 第34-39页 |
| ·分布预测模型选择 | 第34页 |
| ·基年OD表 | 第34-35页 |
| ·客流量分布预测 | 第35-38页 |
| ·重力模型法 | 第35-37页 |
| ·分布预测结果分析 | 第37-38页 |
| 本章小节 | 第38-39页 |
| 第五章 沈大客运专线方式划分预测 | 第39-47页 |
| ·主要预测方法 | 第39-40页 |
| ·影响出行方式选择的因素 | 第40-42页 |
| ·模型的适用性分析 | 第42-45页 |
| ·广义费用的计算(交通阻抗) | 第43-45页 |
| ·各运输方式的分担率 | 第45页 |
| ·方式划分预测结果 | 第45-46页 |
| 本章小节 | 第46-47页 |
| 第六章 沈大客运专线客流量分配预测 | 第47-50页 |
| ·分配预测模型选择 | 第47页 |
| ·客流分配预测 | 第47-49页 |
| 本章小节 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 附录A 灰色模型MATLAB程序 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
