| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第11-14页 |
| ·飞机工装设计的研究现状及分析 | 第11-12页 |
| ·并行工程技术研究现状及分析 | 第12页 |
| ·计算机辅助技术的研究现状及分析 | 第12-13页 |
| ·参数化关联技术的研究现状及分析 | 第13-14页 |
| 第2章 CATIA 及其二次开发技术简介 | 第14-19页 |
| ·以 CATIA 为核心的 Dassault Systemes 旗舰平台 | 第14-15页 |
| ·基于 CAA 的二次开发技术 | 第15-19页 |
| 第3章 参数化工装设计关联技术 | 第19-37页 |
| ·参数化设计概述 | 第19-20页 |
| ·参数化关联的传递 | 第20-21页 |
| ·参数化工装设计关联信息分析 | 第21-22页 |
| ·参数化工装设计关联方法 | 第22-30页 |
| ·基于主辅链接法的关联性设计 | 第22-24页 |
| ·飞机工装零部件关联性设计技术 | 第24-28页 |
| ·基于主模型的工装关联性设计技术 | 第28-30页 |
| ·基于 CATIA 平台的参数化设计 | 第30-37页 |
| ·知识工程 | 第30-32页 |
| ·CATIA 自身的参数化设计功能 | 第32-35页 |
| ·CATIA 二次开发的参数化设计 | 第35-37页 |
| 第4章 基于参数化技术的飞机工装关联设计应用实例 | 第37-59页 |
| ·基于参数化的工装关联设计概述 | 第37页 |
| ·参数化工装关联设计工具主要功能 | 第37-38页 |
| ·基于参数化的工装关联设计应用实例 | 第38-59页 |
| ·总体流程概述 | 第38-39页 |
| ·单弯边类模具参数化关联设计实例 | 第39-45页 |
| ·双弯边类模具参数化关联设计实例 | 第45-50页 |
| ·下陷模具参数化关联设计实例 | 第50-54页 |
| ·冲裁模具模具参数化关联设计实例 | 第54-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第63页 |