我国农村公路建设融资渠道研究
| 摘要 | 第1-10页 |
| Abstract | 第10-13页 |
| 1. 绪论 | 第13-20页 |
| ·研究背景与意义 | 第13-14页 |
| ·研究背景 | 第13页 |
| ·研究问题的界定 | 第13-14页 |
| ·研究目的与意义 | 第14页 |
| ·文献综述 | 第14-17页 |
| ·国外研究动态 | 第14-16页 |
| ·国内研究动态 | 第16-17页 |
| ·研究评价 | 第17页 |
| ·研究思路与方法 | 第17-19页 |
| ·研究框架 | 第17-18页 |
| ·研究思路 | 第18页 |
| ·研究数据 | 第18-19页 |
| ·研究方法与创新 | 第19-20页 |
| 2. 相关概念和理论阐述 | 第20-29页 |
| ·农村公路的概念及发展意义 | 第20-23页 |
| ·农村公路的概念 | 第20页 |
| ·农村公程的属性 | 第20-21页 |
| ·农村公路的发展意义 | 第21-23页 |
| ·农村公路建设融资主体界定 | 第23-26页 |
| ·农村公路建设融资的相关概念和理论 | 第26-29页 |
| ·融资的概念 | 第26页 |
| ·财政融资理论 | 第26-27页 |
| ·政府与市场的分工理论 | 第27-29页 |
| 3. 我国农村公路建设融资渠道现状分析 | 第29-37页 |
| ·我国农村公路建设与融资历程 | 第29-30页 |
| ·我国农村公路建设融资存在的主要问题及成因分析 | 第30-32页 |
| ·中央财政投入不足,主导作用未发挥 | 第30-31页 |
| ·地方财政乏力,制度外融资机制成主导 | 第31-32页 |
| ·融资渠道狭窄,建设资金严重不足 | 第32页 |
| ·案例分析—以修水县为例 | 第32-37页 |
| ·修水县经济社会及交通运输发展概况 | 第32-33页 |
| ·“十二五”时期农村公路发展目标和资金缺口 | 第33-35页 |
| ·修水县农村公路建设融资中存在的主要问题分析 | 第35-37页 |
| 4. 国内外农村公路融资经验与启示 | 第37-44页 |
| ·国外关于农村公路建设融资渠道的经验 | 第37-40页 |
| ·美国：税收为主,法制保障 | 第37-38页 |
| ·日本：全面促进城乡一体化 | 第38-39页 |
| ·韩国：政府高度重视,各方积极参与 | 第39-40页 |
| ·印度：建立政策银行保障资金投入 | 第40页 |
| ·国内关于农村公路建设融资渠道的经验 | 第40-41页 |
| ·国内外农村公路建设融资经验启示 | 第41-44页 |
| ·农村公路建设投入政策法执化 | 第41页 |
| ·政府应发挥主导作用 | 第41-42页 |
| ·运用市场机制引导社会和个人参与 | 第42-44页 |
| 5. 我国农村公路建设融资渠道优化及拓展 | 第44-51页 |
| ·农村公路建设融资渠道优化 | 第44-45页 |
| ·加强立法,保障农村公路建设的财政投入力度 | 第44页 |
| ·构建完善的农村金融体系 | 第44-45页 |
| ·建立服务型政府 | 第45页 |
| ·农村公路建设融资机制创新 | 第45-51页 |
| ·利用国债项目 | 第45-46页 |
| ·成立农村公路服务基金 | 第46-47页 |
| ·BOT项目融资 | 第47页 |
| ·农村公路建设彩票 | 第47-48页 |
| ·慈善基金 | 第48页 |
| ·国际金融项目 | 第48-49页 |
| ·灵活的招商引资方法 | 第49-51页 |
| 结语 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
