基于SAE J1939协议的发动机参数显示系统研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-13页 |
·项目研究背景 | 第10-11页 |
·国内外发展现状 | 第11页 |
·论文的主要内容 | 第11-13页 |
第2章 系统涉及的基础理论与关键技术 | 第13-23页 |
·CAN 总线 | 第13-17页 |
·SAE J1939 协议分析 | 第17-20页 |
·软件工程 | 第20-22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
第3章 发动机参数显示系统架构研究 | 第23-29页 |
·发动机参数显示系统功能设计 | 第23-24页 |
·发动机参数显示系统结构设计 | 第24-27页 |
·硬件结构设计 | 第24-25页 |
·软件结构设计 | 第25-27页 |
·发动机参数显示系统采用的设计方法 | 第27-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第4章 发动机参数显示系统硬件结构 | 第29-41页 |
·硬件设计思想 | 第29页 |
·基本硬件模块设计 | 第29-33页 |
·通信模块硬件接口设计 | 第33-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第5章 发动机参数显示系统软件设计 | 第41-62页 |
·软件设计思想 | 第41页 |
·软件环境的搭建 | 第41-45页 |
·嵌入式操作系统 | 第41-42页 |
·交叉编译环境 | 第42-43页 |
·Bootloader | 第43-44页 |
·Linux 内核移植 | 第44-45页 |
·文件系统 | 第45页 |
·通信系统软件设计 | 第45-54页 |
·基于 MiniGUI 的图形界面设计 | 第54-59页 |
·系统测试与分析 | 第59-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
第6章 总结与展望 | 第62-64页 |
·总结 | 第62页 |
·展望 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
致谢 | 第67页 |