沪宁城际铁路无线信号覆盖技术的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-13页 |
| ·论文背景和意义 | 第11-12页 |
| ·论文结构 | 第12-13页 |
| 第二章 GSM 移动通信系统概述 | 第13-18页 |
| ·GSM 系统的组成 | 第13-16页 |
| ·移动台 MS | 第13-14页 |
| ·基站子系统 BSS | 第14-15页 |
| ·网络交换子系统 NSS | 第15-16页 |
| ·操作维护中心 OMC | 第16页 |
| ·公共网 | 第16页 |
| ·GSM 系统的主要性能 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 城际高铁专网设计方案的研究 | 第18-46页 |
| ·CRH 列车主要性能 | 第18-19页 |
| ·穿透损耗测试 | 第19-24页 |
| ·衰耗模拟测试设备及方法 | 第19-20页 |
| ·测试结果 | 第20-23页 |
| ·测试小结 | 第23-24页 |
| ·多普勒效应 | 第24-26页 |
| ·重叠覆盖距离估算 | 第26-28页 |
| ·手机重选与切换 | 第26-27页 |
| ·列车时速与重叠覆盖距离 | 第27-28页 |
| ·传播模型采用 | 第28-36页 |
| ·传播模型简介 | 第28页 |
| ·传播模型校正原理及方法 | 第28-31页 |
| ·传播模型应用 | 第31-36页 |
| ·话务模型分析 | 第36-44页 |
| ·列车话音业务估算方法 | 第36-39页 |
| ·列车数据业务估算方法 | 第39-44页 |
| ·天线选择 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 城际高铁专网组网方案的研究 | 第46-58页 |
| ·专网小区组成 | 第46-53页 |
| ·宏站分裂 4 小区覆盖方案 | 第47-48页 |
| ·光纤拉远覆盖方案 | 第48-53页 |
| ·BSC 归属和 LAC/RAC 设置原则 | 第53-55页 |
| ·铁路专网与大网的衔接 | 第55-56页 |
| ·切换关系设置 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 城际高铁专网优化方案的研究 | 第58-67页 |
| ·专网频率规划 | 第58-59页 |
| ·专网信道配置 | 第59页 |
| ·专网小区参数设置 | 第59-61页 |
| ·专网切换参数设置 | 第61-63页 |
| ·优化前后语音业务测试数据对比 | 第63-65页 |
| ·数据业务新能的应用 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第72页 |
