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无油润滑双涡圈涡旋压缩机动力特性研究

摘要第1-10页
Abstract第10-12页
主要符号表第12-13页
第1章 绪论第13-21页
   ·涡旋压缩机的发展历史第13-15页
   ·国内外的研究现状第15-19页
     ·型线理论研究第15-16页
     ·机构模型与柔性机构第16-17页
     ·工作过程特性第17-18页
     ·动力学特性研究第18页
     ·摩擦磨损与润滑研究第18-19页
   ·本课题选题背景和意义第19-20页
   ·本文主要工作和创新点第20-21页
第2章 双涡圈涡旋压缩机的几何理论及工作过程第21-35页
   ·双涡圈涡旋压缩机的工作原理及工作过程第21-22页
   ·双涡圈涡旋压缩机的几何理论第22-27页
     ·双涡圈型线理论第22-24页
     ·压缩腔容积第24-26页
     ·中心排气腔第26-27页
   ·双涡圈涡旋压缩机工作过程模型第27-32页
     ·压缩过程泄漏模型第27-30页
     ·工作腔间的传热模型第30-32页
   ·双涡圈涡旋压缩机的工作过程特点第32-33页
   ·本章小结第33-35页
第3章 双涡圈涡旋压缩机的力学模型第35-51页
   ·气体力及气体力矩第35-39页
   ·无油润滑涡旋压缩机的摩擦副摩擦力分析第39-42页
     ·自润滑密封条处的摩擦力第40-41页
     ·动静盘涡齿侧壁面的摩擦力第41-42页
     ·径向轴承的摩擦力第42页
   ·防自转机构的力学模型第42-46页
     ·十字滑环防自转机构第42-44页
     ·小曲拐防自转机构第44-46页
   ·动涡旋盘的力学模型第46-48页
   ·曲轴的力学模型第48-49页
   ·本章小结第49-51页
第4章 动涡盘的倾覆特性分析第51-59页
   ·倾覆力矩的产生第51-54页
   ·倾覆力矩对驱动轴承的力学特性影响第54-58页
     ·径向载荷和变形的关系第54-55页
     ·外圈倾斜与变形的关系第55-58页
   ·倾覆力矩作用下涡旋盘贴合面的摩擦力矩分析第58页
   ·本章小结第58-59页
第5章 径向随变机构的动力特性分析第59-69页
   ·机构原理第59-60页
   ·机构模型第60页
   ·径向随变的调节第60-63页
   ·径向随变机构的限位第63-64页
   ·径向随变对转子系平衡及轴承承载的影响第64-67页
   ·径向随变机构的动力模型第67-68页
     ·偏心套筒的加速度第67-68页
     ·偏心套的力学模型第68页
   ·本章小结第68-69页
第6章 双涡圈涡旋压缩机转子系平衡及输入扭矩第69-85页
   ·四杆机构的平衡原理第69-72页
     ·摆动力平衡第69-71页
     ·摆动力矩平衡第71页
     ·四杆机构平衡思想与一二次平衡思想的一致性第71-72页
   ·固定配重法转子系平衡第72-77页
     ·平衡原理及设计思想第72-74页
     ·固定配重法对主、副轴承承载的影响第74-77页
   ·涡旋压缩机转子的动平衡试验方法第77-78页
   ·转子系输入扭矩第78-83页
     ·平面铰接四杆机构数学模型第78-79页
     ·固定配重法对机构输入扭矩的影响第79-82页
     ·机构尺寸误差对转子系输入扭矩的影响第82-83页
   ·本章小结第83-85页
第7章 机构间隙对涡旋压缩机动态特性的影响第85-93页
   ·旋转铰间隙矢量模型第85-86页
   ·接触碰撞力模型第86-87页
   ·运动副间隙摩擦力模型第87-88页
   ·含间隙机构动力学建模第88-89页
     ·涡旋压缩机含间隙机构模型第88页
     ·含间隙机构动力学和运动学方程第88-89页
   ·机构动态仿真第89-92页
     ·仿真建模第89-90页
     ·仿真结果与分析第90-92页
   ·本章小结第92-93页
第8章 无油润滑双涡圈涡旋压缩机的试验研究第93-101页
   ·涡盘基体材料与自润滑材料的摩擦性能试验第93-96页
     ·PEEK与球墨铸铁配对的摩擦性能试验第93-96页
     ·PI复合材料与球墨铸铁配对的摩擦性能试验第96页
     ·结论第96页
   ·转子的动平衡试验第96-98页
   ·无油润滑双涡圈涡旋压缩机的性能试验第98-100页
   ·本章小结第100-101页
总结与展望第101-103页
参考文献第103-115页
致谢第115-116页
附录A 攻读学位期间发表的论文及取得的成果第116-117页

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