集团车辆行车安全状态实时采集系统研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
第一章 绪论 | 第7-11页 |
·研究背景与意义 | 第7-8页 |
·研究的现状 | 第8-9页 |
·本论文的主要工作及内容安排 | 第9-11页 |
第二章 系统总体方案设计 | 第11-18页 |
·系统总体框架 | 第11-12页 |
·系统硬件平台的搭建 | 第12-15页 |
·UT-S3C6410核心板简介 | 第12-13页 |
·电源部分 | 第13-14页 |
·USB接口 | 第14页 |
·串行接口 | 第14页 |
·SD卡接口 | 第14-15页 |
·其他外部设备 | 第15页 |
·系统软件平台的搭建 | 第15-18页 |
·主要软件简介及安装注意事项 | 第15-16页 |
·WinCE6.0系统定制简介及注意事项 | 第16-18页 |
第三章 车辆安全状态参数采集设计 | 第18-39页 |
·视频图像采集设计 | 第18-24页 |
·视频图像采集模块简介 | 第18-19页 |
·WinCE下图像采集设备驱动程序开发 | 第19-21页 |
·图像传输应用程序设计 | 第21-24页 |
·CAN总线数据采集设计 | 第24-32页 |
·CAN总线简介 | 第24页 |
·CAN总线数据采集原理研究 | 第24-27页 |
·CAN总线硬件设计 | 第27-28页 |
·CAN总线驱动程序设计 | 第28-32页 |
·3G数据传输设计 | 第32-39页 |
·3G传输模块简介 | 第33-34页 |
·3G驱动程序设计 | 第34-37页 |
·AT指令操作 | 第37-39页 |
第四章 总体应用程序设计与结果 | 第39-45页 |
·TCP/IP协议概述 | 第39-41页 |
·网络编程 | 第41-43页 |
·最终结果 | 第43-45页 |
第五章 总结与展望 | 第45-47页 |
致谢 | 第47-48页 |
参考文献 | 第48-50页 |
作者简介及科研成果 | 第50页 |