车辆监控系统中支持多类型定位终端的通用接入系统的设计与实现
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-15页 |
·课题研究的背景及意义 | 第11-12页 |
·国内外研究现状与发展动态 | 第12-13页 |
·GPS | 第12-13页 |
·LBS | 第13页 |
·论文结构安排 | 第13-15页 |
第2章 通用接入系统的需求分析 | 第15-21页 |
·相关业务介绍 | 第15-16页 |
·本钢车辆监控系统的业务介绍 | 第15页 |
·本钢定位终端业务介绍 | 第15-16页 |
·系统需求分析 | 第16-18页 |
·功能需求 | 第16-17页 |
·可靠性需求 | 第17-18页 |
·稳定性需求 | 第18页 |
·易用性需求 | 第18页 |
·系统开发环境 | 第18-20页 |
·开发工具 | 第18-19页 |
·开发语言 | 第19页 |
·开发平台 | 第19-20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
第3章 通用接入系统的设计 | 第21-45页 |
·系统通信阶段的划分 | 第21-22页 |
·系统总体功能的设计 | 第22-23页 |
·通用通信协议的设计 | 第23-31页 |
·范围 | 第23-24页 |
·数据表达 | 第24页 |
·NEUGPS协议报文的设计 | 第24-25页 |
·命令码的设计 | 第25-31页 |
·通用配置文档的设计 | 第31-35页 |
·内容的设计 | 第31-33页 |
·逻辑结构的设计 | 第33-35页 |
·终端适配模块的设计 | 第35-39页 |
·连接器的设计 | 第36-38页 |
·解析器的设计 | 第38-39页 |
·数据处理模块的设计 | 第39-44页 |
·指令接收模块的设计 | 第40-41页 |
·指令解析模块的设计 | 第41-44页 |
·指令发送模块的设计 | 第44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
第4章 通用接入系统的实现 | 第45-63页 |
·通用配置文档的实现 | 第45-49页 |
·NMEA0183协议的配置文档的实现 | 第45-47页 |
·移动车务通协议的配置文档的实现 | 第47-48页 |
·自定义协议的配置文档的实现 | 第48-49页 |
·终端适配模块的实现 | 第49-56页 |
·终端适配部分总体流程的实现 | 第49-50页 |
·连接器的实现 | 第50-52页 |
·解析器的实现 | 第52-56页 |
·数据处理模块的实现 | 第56-61页 |
·数据处理的总体流程的实现 | 第56-57页 |
·指令接收模块的实现 | 第57-58页 |
·指令解析模块的实现 | 第58-59页 |
·指令发送模块的实现 | 第59-61页 |
·本章小结 | 第61-63页 |
第5章 系统的测试与运行 | 第63-71页 |
·运行环境 | 第63页 |
·软件测试 | 第63页 |
·单元测试 | 第63-64页 |
·集成测试 | 第64-65页 |
·系统测试 | 第65-69页 |
·可靠性测试 | 第65-67页 |
·稳定性测试 | 第67-69页 |
·易用性测试 | 第69页 |
·测试结论 | 第69页 |
·本章小结 | 第69-71页 |
第6章 结论 | 第71-73页 |
·本文工作总结 | 第71页 |
·进一步工作展望 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
致谢 | 第77-79页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和参加的项目 | 第79页 |