增压直喷汽油机超级爆震试验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-26页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第9-12页 |
| ·超级爆震国内外研究综述 | 第12-24页 |
| ·燃烧室结构热点早燃 | 第12-14页 |
| ·积炭诱发早燃 | 第14-15页 |
| ·稀释的机油液滴诱发早燃 | 第15-17页 |
| ·早燃与超级爆震的关系 | 第17-19页 |
| ·影响发动机超级爆震的不同因素及控制策略 | 第19-24页 |
| ·主要研究内容及论文结构 | 第24-26页 |
| 第2章 增压直喷汽油机超级爆震试验平台建立 | 第26-34页 |
| ·增压直喷汽油机超级爆震试验平台 | 第26页 |
| ·试验用增压直喷汽油机及主要测试设备参数 | 第26-28页 |
| ·发动机电控系统 | 第28-29页 |
| ·发动机燃烧压力及振动参数测试及采集系统 | 第29-31页 |
| ·排放测试系统 | 第31-32页 |
| ·超级爆震判断及数据采集 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 增压直喷汽油机超级爆震主要特征及机理解析 | 第34-64页 |
| ·超级爆震危害 | 第34-35页 |
| ·超级爆震缸压信号特征 | 第35-53页 |
| ·正常燃烧、早燃和超级爆震的燃烧特征比较 | 第36-45页 |
| ·超级爆震循环参数对比 | 第45-53页 |
| ·超级爆震爆震传感器信号特征 | 第53-58页 |
| ·爆震传感器信号与缸压信号的一致性分析 | 第53-56页 |
| ·各缸超级爆震时爆震传感器信号分析 | 第56-58页 |
| ·超级爆震与点火诱发强烈爆震对比 | 第58-62页 |
| ·正常超级爆震与点火诱发强烈爆震参数对比 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第4章 超级爆震规律及控制策略分析 | 第64-95页 |
| ·发动机不同参数影响超级爆震发生频次研究 | 第64-75页 |
| ·加浓对超级爆震发生频次的影响 | 第65-68页 |
| ·燃油喷射时刻对超级爆震发生频次的影响 | 第68-69页 |
| ·VVT 角度对超级爆震发生次数的影响 | 第69-71页 |
| ·冷却液温度对发动机超级爆震发生频次的影响 | 第71-72页 |
| ·二次喷射对超级爆震发生频次的影响 | 第72-75页 |
| ·超级爆震控制策略分析 | 第75-90页 |
| ·两次喷射控制超级爆震 | 第76-85页 |
| ·扫气控制超级爆震 | 第85-90页 |
| ·发动机外部增加炭烟对超级爆震的影响 | 第90-93页 |
| ·本章小结 | 第93-95页 |
| 第5章 总结和展望 | 第95-97页 |
| ·主要研究结果和结论 | 第95-96页 |
| ·展望 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
| 致谢 | 第100-102页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第102页 |