小康高速郑家湾上跨桥梁边坡变形及稳定性分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景和意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·边坡监测研究现状 | 第8-9页 |
| ·降雨对边坡影响研究 | 第9-10页 |
| ·边坡稳定性评价研究 | 第10-12页 |
| ·本文研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 边坡地质特点及土性试验研究 | 第14-24页 |
| ·工程地质概述 | 第14-17页 |
| ·地形地貌与水文气候条件 | 第14页 |
| ·天气情况 | 第14-16页 |
| ·滑坡区基本特征 | 第16-17页 |
| ·基本物理性质 | 第17-18页 |
| ·试验土样的选取 | 第17页 |
| ·颗粒组成及基本物理性质 | 第17-18页 |
| ·胀缩性质 | 第18-22页 |
| ·胀缩机理 | 第18-19页 |
| ·胀缩试验 | 第19-22页 |
| ·膨胀性判别 | 第22页 |
| ·强度特性 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 上跨桥梁变形监测分析 | 第24-42页 |
| ·监测方案概述 | 第24-25页 |
| ·桥梁倾斜监测 | 第25-26页 |
| ·桥面监测点监测 | 第26-35页 |
| ·桥台梁下垫块错位 | 第26-29页 |
| ·桥面位移变形监测 | 第29-35页 |
| ·桥梁监测点监测 | 第35-40页 |
| ·桥东监测结果 | 第35-38页 |
| ·桥西监测结果 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 边坡稳定性监测分析 | 第42-54页 |
| ·监测方案概述 | 第42页 |
| ·深层位移监测原理 | 第42-45页 |
| ·测斜孔布置 | 第42-43页 |
| ·监测工作原理 | 第43-45页 |
| ·监测数据分析处理 | 第45页 |
| ·监测结果分析 | 第45-52页 |
| ·监测结果 | 第45-51页 |
| ·滑坡分类 | 第51-52页 |
| ·反馈分析 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 边坡稳定性数值分析 | 第54-66页 |
| ·计算流程及模型建立 | 第54-55页 |
| ·计算流程 | 第54页 |
| ·模型建立 | 第54-55页 |
| ·数值模拟 | 第55-65页 |
| ·选取计算工况 | 第55页 |
| ·工况分析 | 第55-63页 |
| ·监测点位移分析 | 第63-64页 |
| ·安全系数分析 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 结论与建议 | 第66-68页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 建议 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
