| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-12页 |
| ·选题背景及意义 | 第10页 |
| ·本文主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 集装箱船铁舾装设计 | 第12-54页 |
| ·船舶简介 | 第12-14页 |
| ·集装箱绑扎系统设计 | 第14-22页 |
| ·集装箱绑扎安全通道设计 | 第14-18页 |
| ·埋入式箱设计研究 | 第18-21页 |
| ·集装箱导架止动块设计研究 | 第21-22页 |
| ·本节小结 | 第22页 |
| ·舱盖设计 | 第22-28页 |
| ·弹性支撑块的设计 | 第23-24页 |
| ·舱盖中缝水密胶条设计 | 第24-27页 |
| ·定位销的设计改进 | 第27-28页 |
| ·本节小结 | 第28页 |
| ·舵系设计 | 第28-35页 |
| ·主尺度 | 第28页 |
| ·舵叶面积 | 第28-29页 |
| ·舵力及舵矩 | 第29-30页 |
| ·舵杆（正车时） | 第30页 |
| ·舵销（正车） | 第30-32页 |
| ·舵体的强度 | 第32-33页 |
| ·满足新 IACS UR42 规则的试航工况下舵机的负荷和扭矩校核 | 第33-35页 |
| ·本节小结 | 第35页 |
| ·克令吊结构设计 | 第35-43页 |
| ·克令吊有限元分析 | 第36-43页 |
| ·本节小结 | 第43页 |
| ·锚泊设备设计 | 第43-53页 |
| ·概述 | 第43页 |
| ·舾装数计算 | 第43-45页 |
| ·锚台设计研究 | 第45-53页 |
| ·本节小结 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第三章 集装箱船内舾装设计 | 第54-62页 |
| ·舱室布置 | 第54-56页 |
| ·舱室降噪设计 | 第56-61页 |
| ·机舱设备降噪设计 | 第57页 |
| ·舱室围壁天花板系统降噪设计 | 第57-61页 |
| ·本节小结 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 结论和展望 | 第62-63页 |
| ·结论 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附件 | 第66页 |