天津港发展内陆无水港策略及其实证研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究综述 | 第10-12页 |
| ·国外研究综述 | 第10页 |
| ·国内研究综述 | 第10-12页 |
| ·研究内容、思路和意义 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第12页 |
| ·本文主要研究思路 | 第12页 |
| ·本文主要研究意义 | 第12-13页 |
| ·无水港发展现状 | 第13-16页 |
| ·国外无水港发展现状 | 第13-14页 |
| ·天津港无水港发展现状 | 第14-16页 |
| 第2章 无水港的相关理论 | 第16-19页 |
| ·无水港的概念 | 第16页 |
| ·无水港的功能作用 | 第16-17页 |
| ·我国无水港的发展模式 | 第17-18页 |
| ·无水港的发展趋势 | 第18-19页 |
| 第3章 天津港发展内陆无水港的环境分析 | 第19-22页 |
| ·天津港概况 | 第19页 |
| ·天津港发展内陆无水港的动因 | 第19-20页 |
| ·天津港发展无水港的优越性 | 第20页 |
| ·天津港发展无水港的困难 | 第20-22页 |
| 第4章 天津港无水港建设存在的问题分析 | 第22-24页 |
| ·缺乏统一规划 | 第22页 |
| ·各方协调不平衡 | 第22-23页 |
| ·缺乏功能方面的全面认识 | 第23页 |
| ·缺乏相应的政策及资金支持 | 第23-24页 |
| 第5章 天津港内陆无水港需求评价及实证分析 | 第24-30页 |
| ·无水港评价指标 | 第24-26页 |
| ·无水港评价指标模型 | 第26-30页 |
| ·TOPSIS法概念及计算原理 | 第26页 |
| ·TOPSIS法计算步骤 | 第26-27页 |
| ·天津港主要无水港评价计算 | 第27-29页 |
| ·天津港主要无水港评价分析 | 第29-30页 |
| 第6章 天津港进行无水港建设的策略分析 | 第30-41页 |
| ·建设完善的电子商务口岸 | 第30-32页 |
| ·建设天津港电子口岸的背景 | 第30-31页 |
| ·天津港电子商务口岸的特点 | 第31页 |
| ·天津港建设电子口岸的关键 | 第31-32页 |
| ·加强立体交通体系建设,大力发展海铁联运 | 第32-34页 |
| ·大力发展集装箱海铁联运的重要性 | 第32-33页 |
| ·天津港发展集装箱海铁联运的措施 | 第33-34页 |
| ·加大政府支持的力度 | 第34-38页 |
| ·做好政策扶持 | 第34-35页 |
| ·发挥主导作用,做好功能规划 | 第35-37页 |
| ·财政和资金支持 | 第37页 |
| ·做好宣传工作 | 第37-38页 |
| ·加强无水港人才培养 | 第38-41页 |
| ·培养无水港专业人才的意义 | 第38-39页 |
| ·无水港专业人才的需求分析 | 第39-40页 |
| ·天津港对无水港专业人才的培养 | 第40-41页 |
| 第7章 研究结论与展望 | 第41-43页 |
| ·研究结论 | 第41-42页 |
| ·展望 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 致谢 | 第46页 |
