基于嵌套C/S架构的智能公交电子站牌的研究与设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景与意义 | 第11-12页 |
| ·电子站牌的工作原理及相关技术 | 第12-15页 |
| ·相关研究 | 第15-17页 |
| ·本文主要内容 | 第17-19页 |
| 第2章 整体设计方案概述 | 第19-33页 |
| ·智能公交电子站牌的总体设计方案 | 第19-20页 |
| ·相关软件及环境简介 | 第20-25页 |
| ·站台操作系统 | 第20页 |
| ·网络通信软件 | 第20-24页 |
| ·数据存储 | 第24页 |
| ·模拟软件 | 第24-25页 |
| ·可靠性及安全性考虑 | 第25页 |
| ·平台及硬件要求 | 第25-30页 |
| ·服务器约束 | 第27-29页 |
| ·公交站台硬件约束 | 第29-30页 |
| ·网络连接硬件约束 | 第30页 |
| ·方案预期目标 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 通信模型的设计与实现 | 第33-41页 |
| ·嵌套 C/S 架构 | 第33-36页 |
| ·并发控制 | 第36-38页 |
| ·冗余设计 | 第38-39页 |
| ·模拟公交系统实现 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 系统数据存储方案的设计 | 第41-55页 |
| ·SQLITE 数据库 | 第41-43页 |
| ·中心服务器数据库设计 | 第43-49页 |
| ·站点数据库设计 | 第49-52页 |
| ·公交车辆数据库设计 | 第52-53页 |
| ·公交中心及站点日志系统 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 系统性能分析 | 第55-59页 |
| ·并发控制和冗余 | 第55页 |
| ·TCP 的安全性 | 第55-57页 |
| ·数据安全性 | 第57-58页 |
| ·远程站台管理 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 系统测试及全文总结 | 第59-73页 |
| ·系统测试 | 第59-70页 |
| ·模拟公交系统的组成 | 第59-61页 |
| ·启动并配置模拟系统 | 第61-70页 |
| ·全文总结 | 第70-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士期间已发表的论文 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
