矿用胶轮车前轮工作制动器动壳参数化设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·本课题研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究动态 | 第11-13页 |
| ·CAD技术研究动态 | 第11-12页 |
| ·制动器研究动态 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-16页 |
| 第二章 动壳参数化模型的建立 | 第16-24页 |
| ·参数化技术 | 第16-17页 |
| ·制动器的结构及工作原理 | 第17-18页 |
| ·动壳参数化设计实现方法 | 第18-19页 |
| ·建立动壳参数化模型 | 第19-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 动壳参数化图形的绘制 | 第24-46页 |
| ·动壳参数化绘图系统设计 | 第24-29页 |
| ·CAXA电子图版二次开发平台 | 第24-26页 |
| ·CAXA电子图版二次开发平台设置 | 第26-27页 |
| ·程序设计软件Visual C++6.0 | 第27-28页 |
| ·动壳参数化绘图系统设计流程 | 第28-29页 |
| ·动壳参数输入界面设置 | 第29-31页 |
| ·创建动壳参数化设计菜单栏 | 第31-32页 |
| ·动壳参数化设计基本绘图命令 | 第32-36页 |
| ·图框和标题栏的绘制 | 第33-34页 |
| ·图层设置 | 第34-35页 |
| ·线型设置 | 第35-36页 |
| ·颜色设置 | 第36页 |
| ·动壳基本实体生成 | 第36-45页 |
| ·浮动油封的设计 | 第40-42页 |
| ·外摩擦片花键的设计 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 动壳参数化图形的标注 | 第46-54页 |
| ·尺寸标注 | 第46-48页 |
| ·公差配合 | 第48页 |
| ·技术要求 | 第48-50页 |
| ·外摩擦片花键参数表 | 第50-51页 |
| ·动壳参数化图形 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 动壳参数化程序 | 第54-58页 |
| ·程序调试 | 第54-56页 |
| ·程序的连接调试 | 第54-55页 |
| ·程序的运行 | 第55-56页 |
| ·参数化实现 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第六章 动壳的有限元模型建立以及结构分析 | 第58-66页 |
| ·有限元简介 | 第58-59页 |
| ·动壳有限元模型的建立 | 第59-61页 |
| ·动壳三维模型的建立 | 第59页 |
| ·ANSYS单元的选择 | 第59-60页 |
| ·动壳材料属性的设置 | 第60页 |
| ·动壳有限元模型 | 第60-61页 |
| ·动壳结构分析 | 第61-64页 |
| ·施加约束和载荷 | 第61-62页 |
| ·动壳加载结果分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第七章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第74页 |
