| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 导论 | 第9-29页 |
| 第一节 选题背景和意义 | 第9-12页 |
| 一、 选题背景 | 第9-11页 |
| 二、 研究的理论和现实意义 | 第11-12页 |
| 第二节 国内外研究综述 | 第12-26页 |
| 一、 关于政府作用的研究 | 第12-18页 |
| 二、 关于城市化的研究 | 第18-26页 |
| 第三节 论文结构安排 | 第26-29页 |
| 第二章 加速城市化的机理分析 | 第29-56页 |
| 第一节 加速城市化的涵义、识别及特征 | 第29-39页 |
| 一、 城市化的内涵及核心 | 第29-30页 |
| 二、 加速城市化阶段的识别及模型推导 | 第30-37页 |
| 三、 我国的加速城市化及其特征 | 第37-39页 |
| 第二节 人口的城市化：理论分析的一个基本视角 | 第39-45页 |
| 一、 人口城市化的理论脉络 | 第39-42页 |
| 二、 本文对人口的城市化的理论分析 | 第42-45页 |
| 第三节 加速城市化水平的提升路径：城市化相关规律及动力的作用 | 第45-50页 |
| 一、 产业结构转换的作用 | 第45-47页 |
| 二、 制度的作用 | 第47-49页 |
| 三、 要素流动的作用 | 第49-50页 |
| 第四节 加速城市化水平的提升路径：城市的发展与建设 | 第50-56页 |
| 一、 城市发展与建设的涵义 | 第50页 |
| 二、 理论性分析 | 第50-53页 |
| 三、 数量模型验证 | 第53-56页 |
| 第三章 加速城市化过程及其中政府作用的历史考察 | 第56-87页 |
| 第一节 国外经验的考察 | 第56-72页 |
| 一、 被研究国家的城市化历程概要 | 第56-58页 |
| 二、 基于历史数据的加速城市化特征及规律分析 | 第58-62页 |
| 三、 加速城市化推进的市场因素 | 第62-65页 |
| 四、 政府作用强弱及其对加速城市化曲线的解释 | 第65-69页 |
| 五、 加速城市化过程政府作用的具体表现 | 第69-72页 |
| 第二节 我国经验的考察 | 第72-87页 |
| 一、 建国以来的城市化历程概要 | 第72-74页 |
| 二、 我国与英、美和日、韩在加速城市化阶段的比较 | 第74-78页 |
| 三、 我国政府在加速城市化中的表现 | 第78-81页 |
| 四、 政府因素推动加速城市化的数量分析 | 第81-87页 |
| 第四章 我国政府在加速城市化过程中的积极作用 | 第87-111页 |
| 第一节 人口的城市化、加速城市化阶段及其对政府的需要 | 第87-95页 |
| 一、 人口的转移对政府作用的需要 | 第87-90页 |
| 二、 流动人口的安顿对政府作用的需要 | 第90-92页 |
| 三、 流动人口的市民同质化对政府作用的需要 | 第92-94页 |
| 四、 关于政府作用需要的小结 | 第94-95页 |
| 第二节 政府对城市发展和建设的投入 | 第95-103页 |
| 一、 政府对城市发展和建设投资供给的必要性 | 第95-97页 |
| 二、 政府对城市发展和建设投资供给的分类及投入标准 | 第97-103页 |
| 第三节 政府的制度条件创新 | 第103-111页 |
| 一、 政府进行制度条件创新的必要性 | 第103-105页 |
| 二、 政府制度条件创新的取向 | 第105-111页 |
| 第五章 加速城市化过程中政府作用的优化：政府的退出 | 第111-134页 |
| 第一节 政府与市场的边界及其互动 | 第111-118页 |
| 一、 西方学者对政府与市场关系的论断 | 第111页 |
| 二、 政府与市场的互相替代关系 | 第111-114页 |
| 三、 政府与市场的互相补充关系 | 第114-116页 |
| 四、 政府与市场的完全排斥关系 | 第116-118页 |
| 第二节 政府与市场关系的偏离性及其在城市发展建设领域的表现 | 第118-125页 |
| 一、 基于我国现实的政府与市场关系的两个外部影响因素 | 第118-119页 |
| 二、 政府与市场互相替代关系下的偏离性及其表现 | 第119-122页 |
| 三、 政府与市场互相补充关系下的偏离性及其表现 | 第122-123页 |
| 四、 政府与市场完全排斥关系下的偏离性及其表现 | 第123-125页 |
| 第三节 政府的退出 | 第125-134页 |
| 一、 政府与市场边界理论框架下的政府退出 | 第125-126页 |
| 二、 政府与市场不合理偏离下的政府退出 | 第126-130页 |
| 三、 两个外部因素作用下合理偏离中的政府退出 | 第130-134页 |
| 第六章 结论与政策建议 | 第134-151页 |
| 第一节 结论 | 第134-141页 |
| 一、 关于加速城市化机理分析的主要结论 | 第134-135页 |
| 二、 关于加速城市化过程及其中政府作用历史考察的主要结论 | 第135-137页 |
| 三、 我国政府在加速城市化过程中的积极作用的主要结论 | 第137-139页 |
| 四、 关于政府的退出的主要结论 | 第139-141页 |
| 第二节 政策建议 | 第141-151页 |
| 一、 对政府在城市发展和建设领域投入的政策建议 | 第141-145页 |
| 二、 对政府制度条件创新的政策建议 | 第145-147页 |
| 三、 关于政府退出的政策建议 | 第147-151页 |
| 参考文献 | 第151-162页 |
| 后记 | 第162-163页 |
| 在学期间学术成果情况 | 第163页 |
