| 中文摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| ·研究背景 | 第14-15页 |
| ·国际大都市城市中心的多元化形态发展导向 | 第14页 |
| ·京、沪、广等大城市中心区域更新发展的多元化发展趋势 | 第14-15页 |
| ·上海城市形态和发展格局的“三足鼎立”局面显现 | 第15页 |
| ·虹桥商务区助力拉开上海国际大都市发展大幕 | 第15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·理论意义 | 第15-16页 |
| ·实践意义 | 第16页 |
| ·研究思路和研究方法 | 第16-20页 |
| ·研究思路 | 第16-19页 |
| ·研究方法 | 第19-20页 |
| 第二章 理论准备 | 第20-42页 |
| ·理论基础 | 第20-27页 |
| ·“城市结节”理论 | 第20-22页 |
| ·CBD 的相关理论 | 第22-23页 |
| ·TOD 理论和增长极理论的耦合理论 | 第23-25页 |
| ·钻石模型与产业竞争力 | 第25-27页 |
| ·国内外相关文献综述 | 第27-33页 |
| ·国外研究综述 | 第27-30页 |
| ·国内研究综述 | 第30-33页 |
| ·文献综述总结 | 第33页 |
| ·相关概念解读、界定与辨析 | 第33-42页 |
| ·CAZ 定义解读 | 第33-35页 |
| ·CBD 概念界定 | 第35-36页 |
| ·CBD、RBD、TBD 与 CAZ 辨析 | 第36-39页 |
| ·研究区域界定 | 第39-42页 |
| 第三章 中央活动区（CAZ）理论框架构建 | 第42-59页 |
| ·CAZ 基本理论命题的空间维度分析 | 第42-46页 |
| ·规模 | 第42-43页 |
| ·区位与类型 | 第43-45页 |
| ·空间特征 | 第45-46页 |
| ·CAZ 理论命题的产业维度分析 | 第46-48页 |
| ·能级 | 第46页 |
| ·功能结构 | 第46-47页 |
| ·形成机制 | 第47-48页 |
| ·CAZ 的旅游特性 | 第48-54页 |
| ·CAZ 内现代服务业与旅游业的关系 | 第48-49页 |
| ·商务旅游与 CAZ 内现代服务业的关系 | 第49-50页 |
| ·CAZ 内商务旅游与其他现代服务业的互动机制 | 第50-53页 |
| ·CAZ 与商务旅游的关系 | 第53-54页 |
| ·CAZ 理论框架分析 | 第54-57页 |
| ·宏观层面 | 第54-56页 |
| ·微观层面 | 第56-57页 |
| ·优缺点评析 | 第57-59页 |
| 第四章 上海建设 CAZ 的可行性与功能体系分析 | 第59-68页 |
| ·上海多元化的城市空间发展战略背景 | 第59-60页 |
| ·上海中心城区构建 CAZ 的空间与产业基础 | 第60-63页 |
| ·上海中心城区 CAZ 的层级体系探析 | 第63-66页 |
| ·全球型及区域型 CAZ | 第63-64页 |
| ·区域及全市型 CAZ | 第64-65页 |
| ·次级社区级 CAZ | 第65-66页 |
| ·上海其他 CAZ 与中心城区 CAZ 互补性关系 | 第66-68页 |
| 第五章 虹桥商务区 CAZ 的功能拓展探索 | 第68-81页 |
| ·虹桥商务区 CAZ 空间基础分析 | 第68-70页 |
| ·区域层面分析 | 第68-69页 |
| ·市域层面分析 | 第69页 |
| ·园区层面分析 | 第69-70页 |
| ·虹桥商务区 CAZ 产业发展分析 | 第70-72页 |
| ·重点产业分析 | 第70-71页 |
| ·产业结构优化 | 第71-72页 |
| ·商务旅游对虹桥商务区 CAZ 产业发展体系的优化审视 | 第72-75页 |
| ·虹桥商务区 CAZ 发展商务旅游的意义 | 第72-73页 |
| ·虹桥商务区 CAZ 内商务旅游的优化途径 | 第73-75页 |
| ·虹桥综合交通枢纽型 CAZ 功能拓展探析 | 第75-79页 |
| ·虹桥综合交通枢纽对上海 CAZ 功能拓展的影响 | 第75-78页 |
| ·综合交通枢纽型 CAZ 内现代服务业布局设想 | 第78-79页 |
| ·虹桥综合交通枢纽型 CAZ 发展对策建议与思考 | 第79-81页 |
| 第六章 虹桥商务区 CAZ 发展的国际经验借鉴 | 第81-97页 |
| ·芝加哥与上海的相似性比较分析 | 第81-82页 |
| ·芝加哥 CAZ 发展审视 | 第82-83页 |
| ·政府积极规划，为城市中心区转型发展提供行政保障 | 第82页 |
| ·交通体系的优化，提升城市中心区的可达性 | 第82-83页 |
| ·芝加哥 CAZ 产业发展分析 | 第83-92页 |
| ·CAZ 重点地段产业分析 | 第86-90页 |
| ·芝加哥 CAZ 重点地段的功能拓展模式 | 第90-91页 |
| ·芝加哥 CAZ 土地开发模式 | 第91-92页 |
| ·芝加哥 CAZ 空间结构分析 | 第92-95页 |
| ·“多层次，多中心”空间结构 | 第92-94页 |
| ·芝加哥市和周边城市的空间关系 | 第94-95页 |
| ·芝加哥 CAZ 建设对上海虹桥商务区的启示及借鉴 | 第95-97页 |
| 第七章 结语 | 第97-99页 |
| ·本文主要结论 | 第97-98页 |
| ·研究不足与局限 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-104页 |
| 后记 | 第104-106页 |
| 攻读硕士学位期间科研成果 | 第106页 |
