铁路输电网故障计算和整定计算
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·电气化铁路常用供电系统 | 第10-11页 |
| ·电气化铁路对电力系统的影响 | 第11-12页 |
| ·电气化铁路故障和整定的研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-15页 |
| 第2章 电力系统故障计算的一般方法及相应模型 | 第15-23页 |
| ·电力系统数学模型的建立 | 第15-16页 |
| ·形成节点阻抗矩阵 | 第16-18页 |
| ·建立元件的实用模型 | 第16-17页 |
| ·节点阻抗矩阵元素的组成 | 第17页 |
| ·节点阻抗矩阵常用的求解方法 | 第17-18页 |
| ·非对称故障的分析和计算 | 第18-20页 |
| ·横向非对称故障的分析计算 | 第18-19页 |
| ·简单纵向不对称故障 | 第19-20页 |
| ·牵引变低压侧故障时使用对称分量法解耦失败的原因 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 电铁牵引变和输电线路故障分析计算 | 第23-39页 |
| ·牵引变压器的分析研究 | 第23-25页 |
| ·牵引变压器发生各种故障类型的短路计算 | 第25-31页 |
| ·三相短路故障分析和计算 | 第25-26页 |
| ·牵引变三种两相短路的分析计算 | 第26-29页 |
| ·牵引变比较实用的短路计算公式 | 第29页 |
| ·白彦花110kV牵引V/V变算例 | 第29-31页 |
| ·采用补偿电流法进行各种短路故障计算 | 第31-38页 |
| ·补偿法原理 | 第31页 |
| ·补偿电流法的数学模型原理 | 第31-32页 |
| ·横向和纵向短路故障的边界条件 | 第32-34页 |
| ·简化后的两端口网络方程 | 第34-35页 |
| ·分析计算故障处的电流 | 第35-36页 |
| ·用补偿电流法解决牵引变故障算例 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 带V/V变电气化铁路三相输电线路定值整定 | 第39-50页 |
| ·电气化铁路输电线路继电保护特征 | 第39-40页 |
| ·电气化铁路中输电线路保护设置 | 第40-41页 |
| ·电气化铁路输电线路的整定方法 | 第41-49页 |
| ·相间距离保护的研究 | 第41-43页 |
| ·零序电流保护 | 第43-45页 |
| ·过流保护 | 第45页 |
| ·保护装置的定值整定方法 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 V/V牵引变压器保护整定软件的设计方案 | 第50-56页 |
| ·C/S和B/S结构简介 | 第50-51页 |
| ·基于C/S结构的整定软件系统 | 第51-52页 |
| ·电力系统保护整定软件的功能 | 第52-54页 |
| ·模型建立模块 | 第52页 |
| ·短路故障分析模块 | 第52-53页 |
| ·继电保护整定模块 | 第53-54页 |
| ·基于B/S结构的数据库信息管理模块 | 第54-55页 |
| ·适用于V/V牵引变压器的软件设计方案 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 作者简介 | 第63页 |
