| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·立题背景与依据 | 第11-12页 |
| ·互通立交设计系统在国内外的研究现状和发展态势 | 第12-13页 |
| ·国外研究现状和发展态势 | 第12页 |
| ·国内研究现状和发展态势 | 第12-13页 |
| ·本课题的主要研究目标 | 第13-14页 |
| ·本课题拟解决的关键问题 | 第14-15页 |
| ·本课题研究的技术难点 | 第15页 |
| ·本论文的结构安排 | 第15-16页 |
| 第二章 相关技术分析 | 第16-20页 |
| ·CARD/1 平台简介 | 第16页 |
| ·本课题采用的技术路线与方案 | 第16-18页 |
| ·基于 CARD/1 的高智能化互通立交设计系统设计流程 | 第18-19页 |
| ·基于 CARD/1 的高智能化互通立交设计系统模块组成及流程 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 互通立交设计系统整体研究 | 第20-45页 |
| ·互通立交设计系统需求分析 | 第20-34页 |
| ·互通立交适用规定 | 第20-21页 |
| ·互通立交设计系统需求及特征定义 | 第21-23页 |
| ·互通立交设计系统参数定义 | 第23-27页 |
| ·互通立交设计系统中同一项目下多互通立交管理参数定义 | 第27-28页 |
| ·互通立交设计系统接坡参数定义 | 第28-30页 |
| ·互通立交分析计算中间结果参数定义 | 第30-34页 |
| ·互通立交设计系统技术研究 | 第34-42页 |
| ·获取互通立交项目信息的技术研究 | 第34页 |
| ·互通立交设计系统中的数据结构存取技术研究 | 第34-35页 |
| ·互通立交的项目中轴线间关系的计算及特征点求取技术研究 | 第35-38页 |
| ·互通立交的父子轴线各板块宽度文件自动计算技术研究 | 第38页 |
| ·互通立交的智能分析计算替换算法技术研究 | 第38-39页 |
| ·互通立交的高程传坡扩展计算技术研究 | 第39页 |
| ·DOM 结构的 XML 文件的读写技术研究 | 第39-41页 |
| ·CardScript 对象模型读写 XML 文件的技术研究 | 第41-42页 |
| ·敏捷软件开发方法在本课题中的应用 | 第42-44页 |
| ·敏捷软件开发方法简介 | 第42页 |
| ·敏捷软件开发方法在互通立交设计系统项目的应用 | 第42-44页 |
| ·敏捷软件开发方法在互通立交设计系统项目的应用经验与教训 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 互通立交设计系统详细设计与实现 | 第45-52页 |
| ·详细设计的目的 | 第45页 |
| ·程序模块的组织结构 | 第45-46页 |
| ·互通立交设计分析计算模块类及其关系图 | 第46页 |
| ·界面设计要求 | 第46-48页 |
| ·互通立交主菜单界面 | 第46-47页 |
| ·互通立交项目参数管理界面 | 第47页 |
| ·互通立交设计分析计算设置界面 | 第47-48页 |
| ·互通立交设计横断面设计“戴帽”界面 | 第48页 |
| ·本互通立交设计系统中各程序模块的设计说明 | 第48-50页 |
| ·互通立交设计参数管理模块设计说明 | 第48-49页 |
| ·互通立交设计菜单管理模块设计说明 | 第49页 |
| ·互通立交设计分析计算模块设计说明 | 第49页 |
| ·互通立交设计戴帽模块设计说明 | 第49-50页 |
| ·互通立交设计出图模块设计说明 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第五章 互通立交设计系统测试 | 第52-61页 |
| ·系统测试的目的 | 第52页 |
| ·系统测试计划 | 第52-55页 |
| ·概述 | 第52页 |
| ·主要范围和内容 | 第52-54页 |
| ·错误等级定义 | 第54页 |
| ·功能性测试需求 | 第54页 |
| ·非功能性测试需求 | 第54-55页 |
| ·测试用例通过准则 | 第55页 |
| ·系统测试执行 | 第55-60页 |
| ·测试结果总述 | 第56-57页 |
| ·功能项测试部分结果 | 第57-60页 |
| ·系统测试总结 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结论和展望 | 第61-63页 |
| ·本论文研究总结 | 第61-62页 |
| ·前景展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
