| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 一、绪论 | 第10-15页 |
| (一) 研究的背景 | 第10页 |
| (二) 研究现状综述 | 第10-12页 |
| 1、国外研究现状 | 第11页 |
| 2、国内研究现状 | 第11-12页 |
| 3、研究现状述评 | 第12页 |
| (三) 研究的意义 | 第12-13页 |
| (四) 主要内容 | 第13页 |
| (五) 创新之处 | 第13-14页 |
| (六) 研究方法 | 第14-15页 |
| 二、收费公路政策的伦理价值蕴意 | 第15-23页 |
| (一) 收费公路政策的概念及我国收费公路政策的发展 | 第15-17页 |
| 1、收费公路的概念 | 第15页 |
| 2、收费公路政策及其发展 | 第15-17页 |
| (二) 收费公路政策的伦理价值合理性要求 | 第17-23页 |
| 1、伦理价值合理性的内涵 | 第17-18页 |
| 2、收费公路政策伦理价值合理性考量的理论依据 | 第18-20页 |
| 3、收费公路政策的伦理价值要求 | 第20-23页 |
| 三、我国现行收费公路政策伦理价值缺失状况及其不良影响 | 第23-32页 |
| (一) 我国现行收费公路政策及其执行存在的伦理价值缺失状况 | 第23-29页 |
| 1、收费公路政策本身存在的问题导致社会公平的缺失 | 第23-25页 |
| 2、收费公路政策执行的不规范导致社会正义和效率的缺失 | 第25-29页 |
| (二) 我国现行收费公路政策伦理价值合理性缺失的不良影响 | 第29-32页 |
| 1、公众对收费公路政策及政府的信任度下降 | 第29页 |
| 2、银行金融风险增加 | 第29-30页 |
| 3、影响交通运输业和社会经济发展 | 第30-32页 |
| 四、我国现行收费公路政策伦理价值缺失状况的成因 | 第32-37页 |
| (一) 政策制订主体对政策伦理价值属性重视不够 | 第32页 |
| (二) 政策体系不完善 | 第32-34页 |
| 1、收费公路政策不完善 | 第32-33页 |
| 2、收费公路政策相关的管理法规不完善及其滞后 | 第33-34页 |
| (三) 政策管理主体不明确 | 第34-35页 |
| (四) 政策执行主体的伦理价值理念缺失 | 第35-36页 |
| (五) 政策执行的伦理监督制度不健全 | 第36-37页 |
| 五、我国收费公路政策伦理价值合理性缺失问题的解决对策 | 第37-42页 |
| (一) 加强政策制定主体的政策伦理价值理念 | 第37-38页 |
| (二) 从多方面完善收费公路政策体系 | 第38-40页 |
| 1、完善政策本身不合理内容 | 第38-39页 |
| 2、完善政策法律体系以维护政策伦理价值 | 第39-40页 |
| (三) 明确收费公路管理主体以加强行业监管 | 第40页 |
| (四) 规范对政策执行主体的控制 | 第40页 |
| (五) 健全政策执行主体的伦理监督制度 | 第40-42页 |
| 结语 | 第42-43页 |
| 注释 | 第43-44页 |
| 参考资料 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
