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高速车地无线通信MIMO技术研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-17页
   ·课题研究意义第11-12页
   ·国内外研究现状第12-16页
     ·MIMO无线信道建模第12-13页
     ·MIMO算法研究第13-14页
     ·M1MO天线设计第14-15页
     ·MIMO测试平台搭建与MIMO芯片开发第15页
     ·分布式MIMO系统第15-16页
   ·论文主要工作和内容安排第16-17页
第2章 MIMO系统空间复用及空间分集第17-25页
   ·MIMO空间复用第17-18页
   ·MIMO空间分集第18-20页
   ·MIMO空间复用和空间分集的结合第20-24页
     ·复用和分集的折衷第20-21页
     ·复用和分集的自适应选择第21-24页
   ·本章小结第24-25页
第3章 高铁车地联合的分布式MIMO系统第25-42页
   ·典型的分布式MIMO系统第25-28页
   ·高铁车地联合的分布式MIMO系统第28-41页
     ·高铁车地联合的分布式MIMO系统概述第28-30页
     ·地面天线单元的跟踪与激活第30-31页
     ·高铁分布式MIMO信道模型及容量分析第31-33页
     ·仿真性能分析第33-40页
     ·结论第40-41页
   ·本章小结第41-42页
第4章 基于HMM的高铁MIMO复用和分集的选择第42-51页
   ·HMM简介第42-43页
   ·基于HMM的高铁MIMO信道模型第43-48页
   ·基于HMM的高铁MIMO复用和分集的自适应选择第48-50页
   ·本章小结第50-51页
结论第51-52页
致谢第52-53页
参考文献第53-57页
攻读硕士期间发表的论文及科研成果第57页

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