| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| 第一节 研究背景 | 第11-15页 |
| 一、 现实背景 | 第11-14页 |
| 二、 理论背景 | 第14-15页 |
| 第二节 选题意义 | 第15-16页 |
| 一、 现实意义 | 第15-16页 |
| 二、 理论意义 | 第16页 |
| 第三节 研究综述 | 第16-22页 |
| 一、 契约的起源与社会学基础 | 第17-19页 |
| 二、 契约在管理领域的应用现状研究 | 第19-22页 |
| 三、 现状述评与创新意图 | 第22页 |
| 第四节 方法思路 | 第22-25页 |
| 一、 研究方法 | 第22-23页 |
| 二、 逻辑脉络 | 第23-25页 |
| 第二章 契约化治理的理论基础 | 第25-38页 |
| 第一节 治理理论 | 第25-30页 |
| 一、 治理的内涵 | 第25-27页 |
| 二、 多中心治理理论 | 第27-28页 |
| 三、 治理中的契约精神 | 第28-30页 |
| 第二节 关系契约治理理论 | 第30-34页 |
| 一、 关系契约的特点 | 第30-31页 |
| 二、 关系契约的执行保障 | 第31-33页 |
| 三、 关系契约与正式契约的替代关系 | 第33-34页 |
| 第三节 公约化社区治理的理论范式与比较分析 | 第34-38页 |
| 一、 硬性社区治理模式——政府主导型社区治理模式 | 第35-36页 |
| 二、 软性社区治理模式——公民自治型社区治理模式 | 第36页 |
| 三、 公约化社区治理模式——多元合作型社区治理模式 | 第36-38页 |
| 第三章 社区治理的历程及困境 | 第38-48页 |
| 第一节 我国社区治理的发展历程和典型模式 | 第38-41页 |
| 一、 我国社区治理的发展历程 | 第38-39页 |
| 二、 我国社区治理的典型模式 | 第39-41页 |
| 第二节 我国社区治理中的困境及原因剖析 | 第41-48页 |
| 一、 社区共同体困境：共同体的追求与缺失 | 第41-43页 |
| 二、 约束机制困境：他律与自律的两难 | 第43-46页 |
| 三、 政府角色困境：政府的缺位、越位与错位 | 第46-48页 |
| 第四章 公约的运行过程分析——以《上海浦东塘桥社区“潮汐式”停车公约》为例 | 第48-59页 |
| 第一节 案例背景 | 第48-49页 |
| 一、 “停车难”现状分析 | 第48页 |
| 二、 “停车难”原因分析 | 第48-49页 |
| 三、 常规解决手段及其局限 | 第49页 |
| 第二节 案例过程 | 第49-52页 |
| 一、 局部试点错时停车 | 第50页 |
| 二、 全面推广潮汐停车 | 第50-51页 |
| 三、 制定公约加强规范 | 第51-52页 |
| 第三节 公约的运行过程分析 | 第52-57页 |
| 一、 公约的发起 | 第52-53页 |
| 二、 公约的签订 | 第53-55页 |
| 三、 公约的维护 | 第55-56页 |
| 四、 公约的效果 | 第56-57页 |
| 第四节 案例启示 | 第57-59页 |
| 第五章 公约在社区治理中的作用 | 第59-74页 |
| 第一节 公约的认同作用 | 第59-66页 |
| 一、 实现基础：互利共赢 | 第60-61页 |
| 二、 参与主体：平等多元 | 第61-63页 |
| 三、 运行过程：协商合作 | 第63-64页 |
| 四、 治理方式：柔性管理 | 第64-66页 |
| 第二节 公约的约束作用 | 第66-74页 |
| 一、 法律约束、道德约束与公约约束的区别和联系 | 第66-68页 |
| 二、 社区公约强化法律约束 | 第68-70页 |
| 三、 社区公约引导道德约束 | 第70页 |
| 四、 社区公约形成违约惩罚 | 第70-72页 |
| 五、 社区公约限制政府权力 | 第72-74页 |
| 第六章 结语 | 第74-82页 |
| 第一节 回顾与总结 | 第74-76页 |
| 一、 “公意”与“约定”的结合 | 第74-75页 |
| 二、 “政府”与“人民”的共治 | 第75页 |
| 三、 “法律”与“道德”的平衡 | 第75-76页 |
| 第二节 局限与建议 | 第76-80页 |
| 一、 公约化社区治理的局限性 | 第76-77页 |
| 二、 公约化社区治理的完善建议 | 第77-80页 |
| 第三节 趋势与展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 作者攻读硕士学位期间完成的科研成果 | 第87页 |