变截面梁辊弯成型机设计研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题的研究背景 | 第7-10页 |
| ·辊弯成型技术研究现状 | 第7-9页 |
| ·汽车纵梁成型工艺及方法简介 | 第9-10页 |
| ·本课题研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第11-12页 |
| ·变截面梁辊弯成型机的设计流程 | 第12-13页 |
| 2 变截面梁辊弯成型机三维建模 | 第13-18页 |
| ·变截面梁辊弯成型机的设计要求 | 第13页 |
| ·变截面梁辊弯成型机双自由度运动机构设计 | 第13-15页 |
| ·变截面梁辊弯成型机的工作原理 | 第15-16页 |
| ·成型机组件建模 | 第16-17页 |
| ·整机总装配 | 第17页 |
| ·建模和装配中的注意事项及建议 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 3 变截面梁辊弯成型机虚拟样机 | 第18-26页 |
| ·基于AMAMS的变截面梁辊弯成型虚拟样机模型 | 第18-19页 |
| ·运动构件之间约束关系的建立 | 第19-21页 |
| ·伺服电机驱动函数 | 第21-24页 |
| ·变截面梁辊弯成型机的加载 | 第24页 |
| ·虚拟样机的检验 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 4 变截面梁辊弯成型机运动学与动力学仿真 | 第26-67页 |
| ·成型机三种CAD样件运动学仿真 | 第26-45页 |
| ·直边斜边样件运动学仿真 | 第28-32页 |
| ·斜边圆弧直边样件运动学仿真 | 第32-36页 |
| ·直边斜边圆弧直边样件运动学仿真 | 第36-39页 |
| ·回转半径对成型轨迹的影响 | 第39-45页 |
| ·成型机三种CAD样件动力学仿真 | 第45-57页 |
| ·直边斜边样件动力学仿真 | 第47-49页 |
| ·斜边圆弧直边样件动力学仿真 | 第49-52页 |
| ·直边斜边圆弧直边样件动力学仿真 | 第52-54页 |
| ·载荷对动力学特性的影响 | 第54-57页 |
| ·汽车变截面梁运动学和动力学仿真研究 | 第57-65页 |
| ·材料性能 | 第57-58页 |
| ·纵梁尺寸及运动分析 | 第58-60页 |
| ·运动学特性分析 | 第60-62页 |
| ·动力学特性分析 | 第62-64页 |
| ·载荷对变截面梁辊弯成型的影响 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
