汽车胎压监测系统射频前端模块设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-16页 |
| ·课题研究背景及研究意义 | 第7-11页 |
| ·无源 TPMS 的国内外研究概况 | 第11-14页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 基于声表面波的无源 TPMS 监测原理 | 第16-28页 |
| ·引言 | 第16-18页 |
| ·声表面波传感器的工作原理 | 第18-24页 |
| ·基于声表面波的无源 TPMS 监测系统原理 | 第24-26页 |
| ·基于声表面波的无源 TPMS 方案设计 | 第26-28页 |
| 3 TPMS 射频前端硬件设计 | 第28-47页 |
| ·频率可调信号产生模块设计 | 第28-38页 |
| ·回波接收模块设计 | 第38-42页 |
| ·频率测量模块设计 | 第42-47页 |
| 4 TPMS 射频前端的软件设计 | 第47-51页 |
| ·频率可调信号产生模块的软件设计 | 第47-50页 |
| ·频率测量模块电路的软件设计 | 第50-51页 |
| 5 实验测试结果与分析 | 第51-55页 |
| ·可变频信号产生模块测试与分析 | 第51页 |
| ·回波接收模块测试与分析 | 第51-53页 |
| ·频率测量模块测试与分析 | 第53-55页 |
| 6 总结与展望 | 第55-57页 |
| ·总结 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 附录 1 频率可调信号发生模块详细程序 | 第62-73页 |
| 附录 2 频率测量模块详细程序 | 第73-77页 |
| 附录 3 攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第77页 |