多跟踪雷达点迹融合系统设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景与意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·论文主要工作与内容安排 | 第9-11页 |
| 第二章 多跟踪雷达点迹融合系统总体设计 | 第11-19页 |
| ·多传感器数据融合模型及方法 | 第11-16页 |
| ·数据融合的功能模型 | 第11-13页 |
| ·数据融合的结构模型 | 第13-15页 |
| ·数据融合的常用方法 | 第15-16页 |
| ·跟踪雷达特性 | 第16页 |
| ·融合系统组成及工作原理 | 第16-18页 |
| ·系统组成及工作原理 | 第16-17页 |
| ·主要模块的功能 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 单雷达杂波点滤除 | 第19-23页 |
| ·跟踪雷达杂波特性 | 第19页 |
| ·海杂波滤除 | 第19-21页 |
| ·固定点滤除 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第四章 点迹预处理与时空对准 | 第23-31页 |
| ·点迹预处理 | 第23-24页 |
| ·空间对准 | 第24-29页 |
| ·融合系统使用坐标系 | 第24-27页 |
| ·融合中的空间对准 | 第27-29页 |
| ·时间对准 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第五章 点迹融合与航迹处理 | 第31-49页 |
| ·点迹融合 | 第31-38页 |
| ·点迹与点迹关联 | 第31-33页 |
| ·集中式最优加权融合 | 第33-35页 |
| ·点迹融合实现 | 第35-38页 |
| ·航迹处理 | 第38-48页 |
| ·航迹起始 | 第38-41页 |
| ·点迹与航迹关联 | 第41-45页 |
| ·航迹滤波与外推 | 第45-47页 |
| ·航迹处理实现 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第六章 仿真与测试 | 第49-55页 |
| ·杂波仿真与滤除 | 第49-50页 |
| ·杂波仿真 | 第49页 |
| ·杂波滤除实验及结果分析 | 第49-50页 |
| ·融合系统测试及结果分析 | 第50-54页 |
| ·测试环境 | 第50-52页 |
| ·时空对准模块测试 | 第52-53页 |
| ·融合系统测试及结果分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第七章 结束语 | 第55-57页 |
| ·本文总结 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 在读期间研究成果 | 第61-62页 |
