宁夏“十二五”物流园区布局规划研究
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-11页 |
1 绪论 | 第11-19页 |
·问题的提出 | 第11-12页 |
·论文研究的背景 | 第11-12页 |
·论文研究的目的与意义 | 第12页 |
·国内外研究综述 | 第12-16页 |
·国内外研究现状 | 第12-15页 |
·国内外研究基本结论 | 第15-16页 |
·主要研究内容与思路 | 第16-19页 |
·论文研究的主要内容 | 第16-17页 |
·论文研究思路 | 第17-19页 |
2 物流园区的概念与内涵 | 第19-25页 |
·物流园区的基本概念 | 第19-21页 |
·国外对物流园区概念的理解 | 第19-20页 |
·国内对物流园区概念的理解 | 第20页 |
·物流园区定义界定 | 第20-21页 |
·物流园区的主要功能 | 第21-23页 |
·物流园区总体功能定位 | 第21页 |
·物流园区基本功能 | 第21-23页 |
·物流园区附加功能 | 第23页 |
·物流园区的地位作用 | 第23-25页 |
·社会物流系统的重要组成部分 | 第23-24页 |
·社会物流系统实现高效运作的重要保证 | 第24页 |
·物流良性发展的重要基础 | 第24-25页 |
3 宁夏物流园区建设规划环境分析 | 第25-34页 |
·宁夏物流园区规划建设的必要性分析 | 第25-28页 |
·宁夏物流业发展存在的问题 | 第25-26页 |
·宁夏物流需求分析 | 第26-28页 |
·宁夏物流园区规划建设的可行性分析 | 第28-32页 |
·宁夏社会经济发展现状 | 第28-29页 |
·宁夏政策环境分析 | 第29-30页 |
·宁夏分方式交通网络环境 | 第30-31页 |
·宁夏交通区位优势分析 | 第31-32页 |
·宁夏物流园区规划建设的紧迫性分析 | 第32-34页 |
4 宁夏“十二五”货运量预测 | 第34-50页 |
·货运量影响指标的选取及预测 | 第34-39页 |
·货运量影响指标的初步筛选 | 第34-35页 |
·各影响指标与货运量的灰色关联度分析 | 第35-36页 |
·货运量影响指标的预测 | 第36-39页 |
·基于单一模型的宁夏货运量预测 | 第39-45页 |
·基于多元回归分析的宁夏货运量预测 | 第39-40页 |
·基于BP神经网络的宁夏货运量预测 | 第40-43页 |
·基于灰色预测模型的宁夏货运量预测 | 第43-45页 |
·综合预测结果组合优化分析 | 第45-50页 |
·组合预测中各预测模型权重的确定方法 | 第45-46页 |
·基于检验样本的最优组合模型的确定 | 第46-47页 |
·宁夏“十二五”货运量预测及修正 | 第47-50页 |
5 基于货运量规模的物流园区选址方案 | 第50-61页 |
·基于货运量规模物流园区数量的确定 | 第50-53页 |
·基于货运量规模的宁夏物流园区数量确定 | 第50-52页 |
·基于货运量规模的各地级市物流园区数量确定 | 第52-53页 |
·宁夏物流园区选址布局原则及影响因素 | 第53-56页 |
·宁夏物流园区选址布局规划原则 | 第53-54页 |
·宁夏物流园区选址布局规划的影响因素 | 第54-56页 |
·基于货运量规模的物流园区选址及规模确定 | 第56-61页 |
·基于货运量规模的物流园区的选址方案 | 第56-58页 |
·基于货运量规模的物流园区的规模确定 | 第58-61页 |
6 基于需求势能理论的物流园区选址方案 | 第61-71页 |
·需求势能选址模型理论 | 第61-62页 |
·需求势能理论简述 | 第61页 |
·需求势能选址模型的计算思路 | 第61-62页 |
·需求势能模型中相关参数的确定 | 第62-66页 |
·物流园区各备选点产生货运量的确定 | 第63-65页 |
·物流园区各备选点辐射范围的确定 | 第65页 |
·物流园区各备选点间距离测定 | 第65-66页 |
·基于需求势能理论离散选址的数据计算 | 第66-69页 |
·物流园区建设规模的确定 | 第69-71页 |
·各物流园区产生货运量的计算 | 第69-70页 |
·各物流园区规模的确定 | 第70-71页 |
7 结论与展望 | 第71-73页 |
·本论文研究的主要结论 | 第71-72页 |
·有待进一步研究的问题 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |
附录 | 第76-78页 |
作者简历 | 第78-80页 |
学位论文数据集 | 第80页 |