灾后避难大跨索结构帐篷的开发研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·大跨索结构避难帐篷概念的提出 | 第11-12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 索结构形式及理论分析 | 第15-26页 |
| ·索结构的发展 | 第15-18页 |
| ·国内发展现状 | 第15-17页 |
| ·国外发展现状 | 第17-18页 |
| ·索结构的计算理论研究 | 第18-21页 |
| ·索结构受力模型分析 | 第18-19页 |
| ·索结构的计算分析 | 第19-21页 |
| ·索结构的找形分析 | 第21-25页 |
| ·索结构找形分析的有限元方程 | 第21-24页 |
| ·索结构找形分析过程 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 结构的模拟分析 | 第26-52页 |
| ·SAP2000 软件的概述 | 第26页 |
| ·索结构模拟分析理论 | 第26-30页 |
| ·结构的模态分析 | 第26-27页 |
| ·结构的非线性分析 | 第27-30页 |
| ·索的预拉力施加方法 | 第30页 |
| ·结构建模分析及方案对比 | 第30-47页 |
| ·设计参数 | 第30-31页 |
| ·模型建立分析 | 第31-46页 |
| ·方案对比分析 | 第46-47页 |
| ·结构找形分析 | 第47-51页 |
| ·预应力大小对结构静力性能的影响 | 第47-49页 |
| ·几何形式对结构静力性能的影响 | 第49-50页 |
| ·自重对结构静力性能的影响 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 索结构帐篷的试验研究 | 第52-66页 |
| ·节点连接件设计 | 第52-59页 |
| ·索与脚手架的连接设计 | 第52-54页 |
| ·索与地面的连接设计 | 第54-57页 |
| ·脚手架与地面的连接设计 | 第57-58页 |
| ·篷布铺设 | 第58-59页 |
| ·力学性能试验分析 | 第59-61页 |
| ·预应力对节点位移的影响 | 第59-61页 |
| ·风荷载对节点位移的影响 | 第61页 |
| ·结构搭接操作指南 | 第61-64页 |
| ·其它说明 | 第64-65页 |
| ·本章小节 | 第65-66页 |
| 第五章 结论 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 作者简介 | 第70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第70页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
