刘家峡大桥钢管混凝土桥塔模型试验设计及受力性能分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 概论 | 第10-26页 |
| ·项目背景和必要性 | 第11-13页 |
| ·钢管混凝土工作机理及结构特点 | 第13-20页 |
| ·钢管混凝土工作机理 | 第13-15页 |
| ·钢管混凝土结构特点 | 第15-20页 |
| ·钢管混凝土结构应用简介 | 第20-22页 |
| ·我国钢管混凝土结构的应用 | 第20-22页 |
| ·钢管混凝土在桥梁上的应用 | 第22页 |
| ·钢管混凝土结构研究概况 | 第22-24页 |
| ·国外钢管混凝土研究 | 第23页 |
| ·国内钢管混凝土研究 | 第23-24页 |
| ·本文研究目的、内容、方法 | 第24-26页 |
| 2 钢管混凝土粘结滑移基本理论 | 第26-35页 |
| ·钢管混凝土粘结滑移作用的分析 | 第26-28页 |
| ·钢管混凝土结构和构件计算理论 | 第28-29页 |
| ·钢管混凝土的界面状态 | 第29-30页 |
| ·影响钢管与混凝土之间粘结强度的主要因素 | 第30-34页 |
| ·混凝土强度对粘结强度的影响 | 第30-31页 |
| ·混凝土养护条件和龄期对粘结强度的影响 | 第31页 |
| ·界面长度、钢管内表面粗糙程度对粘结强度的影响 | 第31页 |
| ·钢管的径厚比及构件长细比对粘结强度的影响 | 第31-32页 |
| ·混凝土浇注方式对粘结强度的影响 | 第32-33页 |
| ·偏心距对粘结强度的影响 | 第33页 |
| ·截面形状对粘结强度的影响 | 第33-34页 |
| ·钢管混凝土粘结强度的计算公式 | 第34-35页 |
| 3 钢管混凝土桥塔模型试验设计 | 第35-62页 |
| ·结构概况 | 第35-38页 |
| ·刘家峡大桥技术标准及技术指标 | 第35-36页 |
| ·刘家峡钢管混凝土桥塔主要构造特点 | 第36-37页 |
| ·刘家峡钢管混凝土桥塔荷载组合 | 第37-38页 |
| ·相似理论与模型设计 | 第38-43页 |
| ·量纲理论 | 第39-40页 |
| ·相似理论 | 第40-42页 |
| ·模型设计 | 第42-43页 |
| ·刘家峡大桥钢管混凝土桥塔试验模型设计 | 第43-55页 |
| ·模型设计原则 | 第43-44页 |
| ·试验材料选取 | 第44-45页 |
| ·模型设计方案的比选 | 第45-55页 |
| ·试验模型制作 | 第55-58页 |
| ·模型的主要构造 | 第55-57页 |
| ·模型的制作流程 | 第57-58页 |
| ·模型试验方案 | 第58-62页 |
| ·加载方案 | 第58-59页 |
| ·测试内容 | 第59页 |
| ·测点及仪表布置 | 第59-62页 |
| 4 有限元模型的建立 | 第62-74页 |
| ·单元类型选取 | 第62页 |
| ·材料属性 | 第62-63页 |
| ·单元划分 | 第63-64页 |
| ·钢管与核心混凝土的界面模型 | 第64-71页 |
| ·接触分析概述 | 第65页 |
| ·一般接触分类 | 第65页 |
| ·ANSYS接触分析功能 | 第65-66页 |
| ·接触分析步骤 | 第66页 |
| ·设置单元关键选项和实常数 | 第66-68页 |
| ·摩擦模型参数设置 | 第68-71页 |
| ·焊钉的模拟 | 第71-72页 |
| ·边界条件 | 第72页 |
| ·定义求解算法和荷载步选项 | 第72-74页 |
| 5 推出试验理论分析 | 第74-82页 |
| ·无焊钉构件 | 第74-76页 |
| ·有焊钉构件 | 第76-82页 |
| 6 原桥荷载工况作用下的理论分析 | 第82-94页 |
| ·工况Ⅰ理论分析 | 第82-86页 |
| ·工况Ⅱ理论分析 | 第86-89页 |
| ·工况Ⅲ理论分析 | 第89-94页 |
| 7 破坏性试验理论分析 | 第94-99页 |
| 8 结论 | 第99-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-104页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第104页 |
