桥式起重机桥架的有限元模型及动态特性分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·课题的相关理论及国内外研究状况 | 第10-14页 |
| ·国内外起重机的研究现状 | 第10页 |
| ·现代起重机设计方法研究现状 | 第10-13页 |
| ·桥式起重机静动态特性研究现状 | 第13-14页 |
| ·目前存在的问题及未来研究方向 | 第14-15页 |
| ·存在的问题 | 第14页 |
| ·未来研究方向 | 第14-15页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 课题相关的理论知识和软件介绍 | 第17-25页 |
| ·桥式起重机有关概念 | 第17-19页 |
| ·起重机动力学 | 第19-20页 |
| ·有限元法 | 第20-22页 |
| ·有限元分析软件ANSYS简介 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 桥式起重机桥架结构有限元模型的建立 | 第25-33页 |
| ·所研究对象的基本参数 | 第25-26页 |
| ·桥架结构有限元模型的建立 | 第26-32页 |
| ·模型的简化 | 第26-28页 |
| ·几何模型的建立 | 第28-29页 |
| ·单元的选择 | 第29-30页 |
| ·定义实常数 | 第30页 |
| ·网格的划分 | 第30-31页 |
| ·桥架的有限元模型 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 桥式起重机桥架结构的静动态分析 | 第33-51页 |
| ·桥架强度、刚度准则 | 第33页 |
| ·桥架结构的静态分析 | 第33-42页 |
| ·静态分析理论 | 第33-34页 |
| ·桥架结构静态分析中的计算载荷 | 第34-36页 |
| ·桥架结构静态分析中的计算工况 | 第36页 |
| ·桥架结构静态分析结果讨论 | 第36-42页 |
| ·桥架结构的模态分析 | 第42-50页 |
| ·模态分析理论 | 第42-44页 |
| ·桥架结构模态分析结果讨论 | 第44-48页 |
| ·桥架结构动态刚性的校核 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 吊重突然离地时的瞬态动力分析 | 第51-61页 |
| ·起升机构的工作过程 | 第51-53页 |
| ·ANSYS瞬态动力学分析 | 第53-57页 |
| ·瞬态动力学的基本方程 | 第53页 |
| ·ANSYS瞬态动力分析方法 | 第53-54页 |
| ·ANSYS瞬态分析的关键技术 | 第54-56页 |
| ·ANSYS瞬态动力学分析的基本步骤 | 第56-57页 |
| ·桥式起重机桥架结构瞬态分析 | 第57-59页 |
| ·起升过程激励曲线 | 第57-58页 |
| ·阻尼的选取 | 第58页 |
| ·瞬态动力学分析结果 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第六章 桥式起重机箱型主梁的优化设计 | 第61-75页 |
| ·ANSYS软件优化设计理论 | 第61-65页 |
| ·优化设计的数学模型 | 第61-62页 |
| ·参数化建模 | 第62页 |
| ·采用ANSYS软件实现优化设计的基本过程 | 第62-63页 |
| ·ANSYS中的优化方法原理 | 第63-64页 |
| ·ANSYS优化设计中应注意的问题 | 第64-65页 |
| ·主梁的优化设计 | 第65-70页 |
| ·主梁的参数化建模 | 第65-66页 |
| ·分析参数化模型并提取状态变量和目标函数 | 第66-67页 |
| ·在ANSYS优化处理器中优化主梁 | 第67-70页 |
| ·优化结果讨论 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第七章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·主要的工作及结论 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录A 攻读硕士期间发表的论文 | 第83页 |
