首页--环境科学、安全科学论文--废物处理与综合利用论文--一般性问题论文--废水的处理与利用论文

一种新型负压气浮除油装置的研究与开发

第1章 绪论第1-14页
 1.1 问题的提出第9-11页
  1.1.1 含油废水的来源第9-10页
  1.1.2 含油废水的特性第10页
  1.1.3 含油废水的危害第10-11页
 1.2 国内外的研究现状第11-13页
 1.3 本文的主要研究内容和方法第13-14页
第2章 传统气浮的机理及工艺第14-21页
 2.1 气浮法的定义及适用范围第14页
 2.2 气泡的模型第14-15页
 2.3 传统气浮的过程第15-18页
  2.3.1 气泡的产生第15-16页
  2.3.2 悬浮物与气泡的附着第16-18页
  2.3.3 上浮分离第18页
 2.4 常用的典型气浮处理工艺及实例第18-21页
  2.4.1 传统溶气气浮工艺第18-19页
  2.4.2 传统溶气气浮法处理含油废水的实例第19-21页
   2.4.2.1 工艺原理第19-20页
   2.4.2.2 工程投资及运行成本第20-21页
第3章 负压气浮的基本原理第21-26页
 3.1 桨叶式负压气浮反应器的工程原理第21-23页
  3.1.1 气泡的产生第21-22页
  3.1.2 上浮分离第22-23页
 3.2 气水混合室式负压气浮反应器的工作原理第23-24页
  3.2.1 气泡的产生第23-24页
  3.2.2 上浮分离第24页
 3.3 桨叶式与气水混合室式负压气浮反应器的比较第24-26页
第4章 实验模型的设计第26-35页
 4.1 主要设计计算依据第26页
  4.1.1 主要设计计算参数第26页
  4.1.2 主要性能要求第26页
 4.2 主要参数的初定第26-29页
  4.2.1 叶轮入水深度第26页
  4.2.2 叶轮直径第26-27页
  4.2.3 电动机功率第27-29页
   4.2.3.1 桨叶式负压气浮装置的轴功率的计算第27页
   4.2.3.2 气水混合室是负压气浮装置的轴功率计算第27-28页
   4.2.3.3 轴功率计算的验算第28-29页
 4.3 吸器孔道设计计算第29-31页
  4.3.1 上端面吸气孔道第29-30页
  4.3.2 中部通气孔腔第30页
  4.3.3 下部通气孔道第30-31页
  4.3.4 压力损失的校验第31页
 4.4 传动件设计第31-32页
  4.4.1 传动轴的设计计算第31页
  4.4.2 轴承的计算与选择第31-32页
  4.4.3 键的计算与选择第32页
  4.4.4 联轴器的选取与计算第32页
 4.5 叶轮的设计第32-34页
  4.5.1 叶轮的形式确立第33页
  4.5.2 叶轮的主要构造参数第33页
  4.5.3 叶轮的连接计算第33-34页
   4.5.3.1 叶轮与转动轴的键的连接第33页
   4.5.3.2 叶片与叶轮轮毂的焊接第33-34页
 4.6 机内润滑和防渗措施第34-35页
  4.6.1 机内润滑第34页
  4.6.2 机内防渗第34-35页
第5章 室内试验及数据分析第35-43页
 5.1 实验模型简介第35页
 5.2 试验水样的特性第35-36页
  5.2.1 铁路含油废水中油的粒度分布第35-36页
  5.2.2 铁路含油废水的污染物浓度第36页
 5.3 曝气头的优化第36-37页
 5.4 室内试验第37-38页
 5.5 试验结果第38-39页
 5.6 负压气浮的处理能力第39-40页
 5.7 试验数据的分析第40-43页
第6章 负压气浮的优点及应用前景分析第43-49页
 6.1 负压气浮的工艺流程第43页
 6.2 负压气浮法的优点第43-44页
 6.3 负压气浮法与传统气浮法的经济指标比较第44-45页
 6.4 负压气浮系统的技术经济及社会效益分析第45-49页
  6.4.1 负压气浮系统的机理先进第45页
  6.4.2 负压气浮技术经济分析第45-46页
  6.4.3 社会效益分析第46-49页
结论第49-50页
致谢第50-51页
参考文献第51-55页
附录一: 科技查新报告第55-59页
附录二: 水质监测报告第59-62页
附录三: 实验模型的机械图第62-63页
攻读硕士研究生期间发表的论文及科研成果第63页

论文共63页,点击 下载论文
上一篇:超长钢轨气压焊机自动控制系统研究
下一篇:列车脱轨事故智能分析技术初步研究