| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·选题意义 | 第10页 |
| ·研究内容与论文框架 | 第10-12页 |
| ·研究方法与内容 | 第10-11页 |
| ·论文框架 | 第11-12页 |
| 第2章 文献综述 | 第12-20页 |
| ·国际能源安全 | 第12-13页 |
| ·灰色关联分析 | 第13-15页 |
| ·WEBGIS | 第15-18页 |
| ·石油海外运输风险评价 | 第18页 |
| ·研究综述 | 第18-20页 |
| 第3章 石油海外运输风险因素分析与评估体系的建立 | 第20-24页 |
| ·石油海外运输风险因素分析 | 第20-22页 |
| ·港口风险 | 第20页 |
| ·航线风险 | 第20页 |
| ·海盗袭击风险 | 第20-22页 |
| ·石油海外运输风险评估体系的建立 | 第22-24页 |
| 第4章 基于灰色关联分析的石油运输风险评估模型 | 第24-31页 |
| ·灰色关联分析 | 第24页 |
| ·海外运输风险评估的GRA模型 | 第24-26页 |
| ·确定评价指标的权重 | 第24-25页 |
| ·构造指标特征值矩阵 | 第25页 |
| ·指标特征值的无量纲化处理 | 第25-26页 |
| ·确定比较数列与参考数列 | 第26页 |
| ·计算关联系数 | 第26页 |
| ·计算关联度 | 第26页 |
| ·实证分析 | 第26-31页 |
| 第5章 基于WEBGIS的海外石油运输风险管理系统设计与开发 | 第31-61页 |
| ·WEBGIS | 第31-36页 |
| ·地理信息系统 | 第31-32页 |
| ·WebGIS的产生与发展 | 第32-33页 |
| ·WebGIS的体系结构 | 第33-34页 |
| ·WebGIS的技术实现 | 第34-36页 |
| ·系统总体设计 | 第36-52页 |
| ·系统目标 | 第36页 |
| ·系统功能设计 | 第36-39页 |
| ·系统开发环境 | 第39-43页 |
| ·系统硬件体系结构 | 第43-44页 |
| ·系统软件体系结构 | 第44-48页 |
| ·数据库服务器层设计 | 第48-52页 |
| ·系统开发中的关键技术 | 第52-58页 |
| ·系统开发与实现 | 第58-61页 |
| 第6章 结论及展望 | 第61-63页 |
| ·主要结论 | 第61页 |
| ·研究展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 研究生期间参与项目 | 第68页 |
| 研究生期间发表论文情况 | 第68页 |
| 研究生期间参与项目情况 | 第68页 |