基于模拟退火算法的引航排班系统的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·本文的组织结构 | 第10-12页 |
| 第二章 引航排班系统功能介绍与算法选择 | 第12-26页 |
| ·引航站引航流程 | 第12页 |
| ·引航排班用户操作角色及其功能 | 第12-13页 |
| ·引航排班需实现的功能 | 第13-21页 |
| ·引航计划管理 | 第14-15页 |
| ·引航作业分类 | 第15-17页 |
| ·引航员确定 | 第17-20页 |
| ·休息管理 | 第20页 |
| ·筹次管理 | 第20-21页 |
| ·引航员的指派 | 第21页 |
| ·排班规则管理 | 第21页 |
| ·引航排班的一般原则 | 第21-22页 |
| ·引航排班中的算法选择 | 第22-24页 |
| ·小结 | 第24-26页 |
| 第三章 模拟退火算法的基本理论及引航排班设计 | 第26-40页 |
| ·固体退火过程 | 第26-27页 |
| ·Metropolis准则 | 第27-28页 |
| ·模拟退火算法 | 第28-32页 |
| ·模拟退火算法的提出 | 第28-29页 |
| ·模拟退火算法基本流程 | 第29页 |
| ·模拟退火算法的特性 | 第29-30页 |
| ·模拟退火算法的局限性及改进 | 第30-31页 |
| ·模拟退火算法的应用要求 | 第31-32页 |
| ·引航排班问题的数学描述 | 第32-34页 |
| ·引航排班算法设计 | 第34-39页 |
| ·引航预排班算法设计 | 第34-37页 |
| ·引航员指派算法设计 | 第37-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第四章 系统实现 | 第40-48页 |
| ·系统架构 | 第40-42页 |
| ·排班功能设计与实现 | 第42-46页 |
| ·系统性能分析 | 第46-48页 |
| 第五章 结论与展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 研究生履历 | 第56-57页 |
