延龙图一体化城际公路网规划布局方案研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 总论 | 第10-16页 |
| ·规划背景及必要性 | 第10-12页 |
| ·规划背景 | 第10页 |
| ·规划必要性 | 第10-12页 |
| ·规划范围、时段 | 第12-13页 |
| ·规划对象的界定 | 第13页 |
| ·规划目标及原则 | 第13-15页 |
| ·基本结论 | 第15-16页 |
| 第2章 社会经济与交通运输现状分析 | 第16-35页 |
| ·社会经济现状 | 第16-20页 |
| ·延龙图三市现状社会经济分析 | 第20-24页 |
| ·综合运输网现状 | 第24-32页 |
| ·基础设施现状 | 第24-28页 |
| ·客货运输现状 | 第28-32页 |
| ·综合运输网现状分析 | 第32-35页 |
| 第3章 延龙图一体化发展规划及相关规划评述 | 第35-52页 |
| ·延龙图一体化发展规划 | 第35-45页 |
| ·区域发展战略与目标定位 | 第35-38页 |
| ·延龙图一体化人口规模预测与等级结构 | 第38-40页 |
| ·综合交通规划 | 第40-45页 |
| ·其它相关规划 | 第45-52页 |
| ·图们江区域合作开发重大公路交通建设项目规划 | 第45-48页 |
| ·吉林省高速公路网规划 | 第48-52页 |
| 第4章 经济交通发展预测 | 第52-65页 |
| ·区域交通经济影响分析 | 第52-53页 |
| ·影响区域社会经济发展预测 | 第53-57页 |
| ·影响区域经济发展预测 | 第54-56页 |
| ·影响区域人口发展预测 | 第56-57页 |
| ·交通调查 | 第57-58页 |
| ·交通量预测 | 第58-65页 |
| ·影响区交通量与经济弹性分析 | 第58-61页 |
| ·交通量指数弹性预测模型的建立 | 第61-63页 |
| ·交通量预测结果 | 第63-65页 |
| 第5章 布局方案 | 第65-80页 |
| ·方案拟定 | 第65-80页 |
| ·建设条件 | 第65-67页 |
| ·布局原则 | 第67-69页 |
| ·功能分类 | 第69页 |
| ·路线走向和技术标准 | 第69-80页 |
| 第6章 综合评价 | 第80-86页 |
| ·评价原则 | 第80-81页 |
| ·技术评价 | 第81-86页 |
| ·评价指标 | 第81-83页 |
| ·评价结果 | 第83-86页 |
| 结论 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-90页 |
