| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1.引言 | 第10-17页 |
| ·选题的背景和意义 | 第10-13页 |
| ·选题的背景 | 第10-11页 |
| ·选题的意义 | 第11-13页 |
| ·研究的现状 | 第13-15页 |
| ·国外物流信息化的研究状况 | 第13-14页 |
| ·国内物流信息化的研究状况 | 第14-15页 |
| ·本文的研究方法和主要内容 | 第15-17页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·主要内容 | 第15-17页 |
| 2.我国物流业利用信息技术现状及国际比较 | 第17-35页 |
| ·物流产业单元技术的应用 | 第17-24页 |
| ·物流EDI技术 | 第18-21页 |
| ·物流信息识别技术 | 第21-23页 |
| ·自动化仓库和智能储运技术 | 第23-24页 |
| ·物流信息管理系统和物流平台 | 第24-28页 |
| ·电子订货系统EOS | 第24-25页 |
| ·智能交通运输网络 | 第25-27页 |
| ·企业物流信息平台 | 第27-28页 |
| ·第三方物流利用信息技术现状及其国际比较 | 第28-29页 |
| ·我国电子商务与物流系统 | 第29-31页 |
| ·物流信息技术人才的培养现状及国际比较 | 第31-32页 |
| ·信息技术在我国物流业应用的总体现状与国际差距 | 第32-34页 |
| ·信息技术在物流方面的应用水平较低 | 第32页 |
| ·条形码技术普及程度仍然不能满足物流发展的要求 | 第32-33页 |
| ·EDI应用有限,企业间物流信息的共享机制尚未形成 | 第33页 |
| ·网络技术应用仍然停留在初级水平 | 第33页 |
| ·利用系统集成软件技术优化物流作业的企业较少 | 第33-34页 |
| ·针对伊利集团信息技术前期实施案例的剖析 | 第34-35页 |
| 3.用信息技术改造传统物流业的路径研究 | 第35-55页 |
| ·加强单元技术应用,提高传统物流业的竞争力 | 第36-39页 |
| ·RFID技术 | 第36页 |
| ·EDI技术 | 第36-37页 |
| ·GIS和GPS技术 | 第37页 |
| ·自动化仓库和智能储运技术 | 第37-38页 |
| ·大规模数据库技 | 第38页 |
| ·自动识别技术 | 第38-39页 |
| ·建立智能信息管理系统,推动物流产业的变革 | 第39-44页 |
| ·加强物流过程中的信息管理 | 第39-40页 |
| ·建立存储、配送及智能运输网 | 第40-42页 |
| ·推动物流管理与供应链管理的融合 | 第42-43页 |
| ·建立广域的多系统信息共享交换平台 | 第43-44页 |
| ·大力发展电子商务,促进信息技术应用 | 第44-46页 |
| ·加强网络信用体系和支付体系建设 | 第44-45页 |
| ·电子商务——传统物流业的新机遇 | 第45-46页 |
| ·应用信息技术推进第三方物流产业的发展 | 第46-50页 |
| ·第三方物流对物流产业的推动作用 | 第46-48页 |
| ·加强第三方物流信息平台的开发和服务体系的建设 | 第48-50页 |
| ·完善相关法律、法规建设 | 第50-51页 |
| ·加大物流信息技术人才培养 | 第51-52页 |
| ·针对伊利集团信息技术后续成功案例进行分析 | 第52-55页 |
| 4.用信息技术改造传统物流业的政策建议 | 第55-59页 |
| ·制定用信息技术改造传统物流业发展规划 | 第55页 |
| ·用信息技术改造重点领域的物流业 | 第55-56页 |
| ·推进企业信息化建设,引导企业应用信息技术 | 第56页 |
| ·构建社会物流公共信息平台体系 | 第56-57页 |
| ·建立健全物流标准化体系,逐步完善法律、法规 | 第57页 |
| ·加强现代物流信息技术的研发和人才队伍建设 | 第57-58页 |
| ·培育第三方物流信息服务业,鼓励中介组织发展 | 第58-59页 |
| 5.结束语 | 第59-61页 |
| ·本文结论 | 第59-60页 |
| ·需要进一步研究的内容 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 作者简历 | 第63-65页 |
| 学位论文数据集 | 第65页 |