| 学位论文数据集 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 课题背景 | 第14-16页 |
| 1.2 草酸酯的合成进展 | 第16-18页 |
| 1.2.1 传统工艺 | 第16-17页 |
| 1.2.2 CO液相法合成草酸酯 | 第17页 |
| 1.2.3 CO气相法合成草酸酯 | 第17-18页 |
| 1.3 CO偶联制草酸酯催化剂研究进展 | 第18-20页 |
| 1.4 载体的水热改性 | 第20页 |
| 1.5 负载型催化剂浸渍液研究进展 | 第20-21页 |
| 1.6 选题思路 | 第21-22页 |
| 第二章 实验部分 | 第22-32页 |
| 2.1 试剂与仪器 | 第22-23页 |
| 2.1.1 主要原料和试剂 | 第22页 |
| 2.1.2 主要仪器设备 | 第22-23页 |
| 2.2 催化剂制备 | 第23-24页 |
| 2.2.1 浸渍液的配制 | 第23-24页 |
| 2.2.2 载体改性 | 第24页 |
| 2.2.3 催化剂制备步骤 | 第24页 |
| 2.3 CO偶联制草酸二甲酯催化剂性能评价 | 第24-26页 |
| 2.3.1 评价装置图 | 第24页 |
| 2.3.2 催化剂性能评价实验步骤 | 第24-26页 |
| 2.4 分析方法 | 第26-29页 |
| 2.4.1 定性分析 | 第26页 |
| 2.4.2 定量分析 | 第26-29页 |
| 2.5 预备实验 | 第29-32页 |
| 2.5.1 恒温区的测定 | 第29页 |
| 2.5.2 反应炉温控系统的标定 | 第29-30页 |
| 2.5.3 流量计标定 | 第30-31页 |
| 2.5.4 空白实验 | 第31-32页 |
| 第三章 亚硝酸甲酯的制备 | 第32-38页 |
| 3.1 前言 | 第32页 |
| 3.2 亚硝酸甲酯制备装置 | 第32-33页 |
| 3.3 实验注意事项 | 第33页 |
| 3.4 亚硝酸甲酯配气 | 第33-34页 |
| 3.4.1 配气条件 | 第33页 |
| 3.4.2 配气装置 | 第33-34页 |
| 3.5 浓硫酸滴速对亚硝酸甲酯纯度的影响 | 第34-35页 |
| 3.6 亚硝酸甲酯纯度检测 | 第35页 |
| 3.7 亚硝酸甲酯制备装置的优化 | 第35-37页 |
| 3.7.1 优化装置图 | 第36页 |
| 3.7.2 优化装置亚硝酸甲酯制备纯度检测 | 第36-37页 |
| 3.8 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 CO偶联制草酸二甲酯工艺条件研究 | 第38-44页 |
| 4.1 硝酸钯负载量对催化剂活性的影响 | 第38-39页 |
| 4.1.1 考评条件 | 第38页 |
| 4.1.2 结果讨论 | 第38-39页 |
| 4.2 温度对偶联反应的影响 | 第39-40页 |
| 4.2.1 考评条件 | 第39页 |
| 4.2.2 结果讨论 | 第39-40页 |
| 4.3 反应物原料配比对偶联反应的影响 | 第40-41页 |
| 4.3.1 考评条件 | 第40页 |
| 4.3.2 结果讨论 | 第40-41页 |
| 4.4 空速对偶联反应的影响 | 第41页 |
| 4.4.1 考评条件 | 第41页 |
| 4.4.2 结果讨论 | 第41页 |
| 4.5 本章小结 | 第41-44页 |
| 第五章 载体特性及浸渍液组成对催化剂性能的影响 | 第44-64页 |
| 5.1 前言 | 第44页 |
| 5.2 载体的选择 | 第44-50页 |
| 5.2.1 氧化铝结晶相的选择 | 第44-47页 |
| 5.2.2 α-Al_2O_3粒径及表面粗糙度对催化剂性能的影响 | 第47-50页 |
| 5.2.3 催化剂寿命 | 第50页 |
| 5.3 载体的水热改性 | 第50-58页 |
| 5.3.1 催化剂活性 | 第50-52页 |
| 5.3.2 载体的组成和表面性质 | 第52-55页 |
| 5.3.3 金属与载体的相互作用 | 第55-58页 |
| 5.4 浸渍液组成的影响 | 第58-62页 |
| 5.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 第六章 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 作者及导师简介 | 第74-76页 |
| 附件 | 第76-77页 |