| 提要 | 第1-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-32页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第10-16页 |
| ·主要研究内容与技术分析 | 第16-17页 |
| ·创新性与先进性的确认 | 第17-18页 |
| ·本文研究的技术路线 | 第18-19页 |
| ·虚拟仪器技术发展概况 | 第19-22页 |
| ·虚拟样机技术发展概况 | 第22-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第二章 虚拟仪器和虚拟样机基础理论研究 | 第32-52页 |
| ·数据采集过程分析 | 第32-36页 |
| ·数据处理 | 第36-39页 |
| ·脉冲信号模拟发生器的设计与调试 | 第39-45页 |
| ·虚拟样机技术理论基础 | 第45-49页 |
| ·ADAMS 动态仿真的理论基础 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第三章 试验用土壤的扰动处理及其均匀性研究 | 第52-70页 |
| ·土壤机械物理特性研究状况分析 | 第52-53页 |
| ·实验用土壤物理特性分析 | 第53-55页 |
| ·土壤扰动实验及参数测定 | 第55-60页 |
| ·试验结果处理与分析 | 第60-67页 |
| ·本章小结 | 第67-70页 |
| 第四章 新型联合整地机试验用虚拟测试系统设计 | 第70-96页 |
| ·联合整地机工作性能参数 | 第70-71页 |
| ·牵引拖拉机动力性能参数虚拟测试系统设计 | 第71-81页 |
| ·新型联合整地机拉力-扭矩虚拟测试系统 | 第81-89页 |
| ·拖拉机工作牵引力虚拟测试系统 | 第89-96页 |
| 第五章 新型联合整地机室内土槽试验研究 | 第96-130页 |
| ·室内土槽试验分析 | 第96-97页 |
| ·牵引拖拉机动力性能参数试验 | 第97-110页 |
| ·联合整地机起垄阻力试验 | 第110-116页 |
| ·联合整地机灭茬扭矩测试试验 | 第116-121页 |
| ·联合整地机工作牵引力测试试验 | 第121-128页 |
| ·本章小结 | 第128-130页 |
| 第六章 联合整地机动力特性仿真分析 | 第130-150页 |
| ·新型联合整地机三维虚拟装配模型的创建 | 第130-135页 |
| ·联合整地机主要结构与动力传递方式 | 第135-136页 |
| ·基于 ADAMS 的联合整地机动力学仿真模型创建 | 第136-142页 |
| ·联合整地机工作牵引力仿真 | 第142-149页 |
| ·本章小结 | 第149-150页 |
| 第七章 改进型联合整地机关键机构设计与试验分析 | 第150-166页 |
| ·FSG-1 型联合整地机关键部件设计 | 第150-154页 |
| ·齿轮强度校核 | 第154页 |
| ·轴和键的强度校核 | 第154-155页 |
| ·FSG-1 型联合整地机其它部件设计要求 | 第155-156页 |
| ·FSG-1 型联合整地机虚拟装配与性能参数 | 第156-159页 |
| ·改进后联合整地机工作牵引力虚拟试验 | 第159-160页 |
| ·联合整地机田间验证试验 | 第160-164页 |
| ·本章小结 | 第164-166页 |
| 第八章 结论与展望 | 第166-169页 |
| ·主要结论 | 第166-168页 |
| ·工作展望 | 第168-169页 |
| 参考文献 | 第169-182页 |
| 攻博期间发表的学术论文及其他成果 | 第182-185页 |
| 致谢 | 第185-186页 |
| 摘要 | 第186-189页 |
| ABSTRACT | 第189-193页 |
| 附录Ⅰ | 第193-195页 |
| 附录Ⅱ | 第195-196页 |
| 附录Ⅲ | 第196页 |