| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-13页 |
| 1 绪论 | 第13-32页 |
| ·前言 | 第13-15页 |
| ·混凝土结构补强加固方法 | 第15-18页 |
| ·直接加固法 | 第15-17页 |
| ·间接加固法 | 第17-18页 |
| ·碳纤维布及环氧树脂材料性能 | 第18-19页 |
| ·碳纤维布 | 第18-19页 |
| ·环氧树脂 | 第19页 |
| ·纤维片材加固在国内外的发展 | 第19-22页 |
| ·欧洲 | 第20页 |
| ·美国 | 第20页 |
| ·日本 | 第20-21页 |
| ·中国 | 第21-22页 |
| ·碳纤维片材加固在各领域的研究现状 | 第22-25页 |
| ·碳纤维片材在抗弯加固领域的研究现状 | 第22-23页 |
| ·碳纤维片材在抗剪加固领域的研究现状 | 第23-24页 |
| ·碳纤维片材在抗震加固领域的研究现状 | 第24-25页 |
| ·钢筋混凝土有限元分析简介 | 第25-30页 |
| ·钢筋混凝土有限元分析意义 | 第25-27页 |
| ·钢筋混凝土有限元分析简况 | 第27-29页 |
| ·钢筋混凝土有限元分析展望 | 第29-30页 |
| ·本文主要研究内容 | 第30-32页 |
| 2 碳纤维布增强钢筋混凝土构件轴心受拉试验研究 | 第32-64页 |
| ·前言 | 第32-33页 |
| ·试验设计 | 第33-36页 |
| ·试验材料基本力学性能 | 第36-37页 |
| ·一次受力试验结果 | 第37-41页 |
| ·试验构件检测结果 | 第37-38页 |
| ·试验构件破坏过程及破坏形态 | 第38-41页 |
| ·一次受力试验分析 | 第41-44页 |
| ·荷载-位移曲线 | 第41-42页 |
| ·荷载-碳纤维布应变曲线 | 第42页 |
| ·碳纤维布用量对构件加固效果的影响 | 第42页 |
| ·配筋率对构件加固效果的影响 | 第42页 |
| ·裂缝宽度 | 第42-44页 |
| ·一次受力计算方法 | 第44-53页 |
| ·基本假定 | 第44页 |
| ·承载力计算公式 | 第44-48页 |
| ·裂缝计算公式 | 第48-53页 |
| ·二次受力试验结果 | 第53-56页 |
| ·试验构件检测结果 | 第53-54页 |
| ·试验构件破坏过程及破坏形态 | 第54-56页 |
| ·二次受力试验分析 | 第56-58页 |
| ·荷载-位移曲线 | 第56-57页 |
| ·荷载-碳纤维布应变曲线 | 第57页 |
| ·预裂程度对构件加固效果的影响 | 第57-58页 |
| ·持载程度对构件加固效果的影响 | 第58页 |
| ·裂缝宽度 | 第58页 |
| ·二次受力计算方法 | 第58-63页 |
| ·基本假定 | 第58页 |
| ·承载力计算公式 | 第58-61页 |
| ·裂缝计算公式 | 第61-63页 |
| ·本章小节 | 第63-64页 |
| 3 碳纤维布增强钢筋混凝土构件轴心受拉数值分析 | 第64-81页 |
| ·前言 | 第64页 |
| ·本构关系 | 第64-68页 |
| ·钢筋 | 第64-65页 |
| ·混凝土 | 第65-67页 |
| ·碳纤维布 | 第67-68页 |
| ·单元类型 | 第68-70页 |
| ·钢筋 | 第68页 |
| ·混凝土 | 第68-70页 |
| ·碳纤维布 | 第70页 |
| ·有限元模型 | 第70-73页 |
| ·分离式模型 | 第71页 |
| ·组合式模型 | 第71页 |
| ·整体式模型 | 第71页 |
| ·碳纤维布增强钢筋混凝土构件轴心受拉模型 | 第71-73页 |
| ·材料性能 | 第73-74页 |
| ·计算结果及分析 | 第74-78页 |
| ·数值结果 | 第74-78页 |
| ·图形显示 | 第78页 |
| ·试验对比 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 4 碳纤维布增强钢筋混凝土构件偏心受拉试验研究 | 第81-114页 |
| ·前言 | 第81-82页 |
| ·试验设计 | 第82-85页 |
| ·试验材料基本力学性能 | 第85-86页 |
| ·一次受力试验结果 | 第86-91页 |
| ·试验构件检测结果 | 第86-87页 |
| ·试验构件破坏过程及破坏形态 | 第87-91页 |
| ·一次受力试验分析 | 第91-94页 |
| ·荷载-位移曲线 | 第91页 |
| ·荷载-碳纤维布应变曲线 | 第91-92页 |
| ·碳纤维布用量对构件加固效果的影响 | 第92页 |
| ·配筋率对构件加固效果的影响 | 第92页 |
| ·裂缝宽度 | 第92-94页 |
| ·一次受力计算方法 | 第94-104页 |
| ·基本假定 | 第94页 |
| ·承载力计算公式 | 第94-99页 |
| ·裂缝计算公式 | 第99-104页 |
| ·二次受力试验结果 | 第104-107页 |
| ·试验构件检测结果 | 第104-105页 |
| ·试验构件破坏过程及破坏形态 | 第105-107页 |
| ·二次受力试验分析 | 第107-110页 |
| ·荷载-位移曲线 | 第107-108页 |
| ·荷载-碳纤维布应变曲线 | 第108页 |
| ·预裂程度对构件加固效果的影响 | 第108页 |
| ·持载程度对构件加固效果的影响 | 第108-109页 |
| ·裂缝宽度 | 第109-110页 |
| ·二次受力计算方法 | 第110-113页 |
| ·基本假定 | 第110页 |
| ·承载力计算公式 | 第110-112页 |
| ·裂缝计算公式 | 第112-113页 |
| ·本章小结 | 第113-114页 |
| 5 碳纤维布增强钢筋混凝土构件偏心受拉数值分析 | 第114-131页 |
| ·前言 | 第114页 |
| ·本构关系 | 第114页 |
| ·单元类型 | 第114页 |
| ·碳纤维布增强钢筋混凝土构件偏心受拉模型 | 第114-115页 |
| ·材料性能 | 第115-116页 |
| ·碳纤维布增强钢筋混凝土构件小偏心受拉数值分析 | 第116-122页 |
| ·数值结果 | 第116-121页 |
| ·图形显示 | 第121-122页 |
| ·碳纤维布增强钢筋混凝土构件大偏心受拉数值分析 | 第122-128页 |
| ·数值结果 | 第122-128页 |
| ·图形显示 | 第128页 |
| ·试验对比 | 第128-130页 |
| ·本章小结 | 第130-131页 |
| 6 结论与展望 | 第131-134页 |
| ·结论 | 第131-132页 |
| ·展望 | 第132-134页 |
| 参考文献 | 第134-142页 |
| 论文创新点摘要 | 第142-143页 |
| 个人简历及攻读博士学位期间参加科研项目和发表学术论文情况 | 第143-145页 |
| 致谢 | 第145-146页 |