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交通线路中桩及交点测量的若干理论与应用方法的研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-12页
   ·引言第10页
   ·国内外研究现状第10-11页
   ·论文的主要研究内容第11-12页
第二章 线路测量的中桩坐标的理论和算法第12-22页
   ·逐步搜索逼近法第12-14页
     ·先判断加桩点位于哪两个路线主点之间第12-13页
     ·逐步搜索法逐渐趋近正确中桩坐标第13-14页
   ·直线投影法第14-15页
     ·直线段中桩计算第14页
     ·曲线段中桩计算第14-15页
   ·切线投影法第15-17页
     ·缓和曲线段的算法第15-16页
     ·直线段和园曲线段的算法第16-17页
   ·根据法线方程利用牛顿迭代法计算第17-18页
   ·根据切线与法线斜率利用泰勒公式迭代法计算第18-20页
     ·坐标变换第18-19页
     ·缓和曲线任意点对应中桩的计算第19-20页
   ·本章小结第20-22页
第三章 中桩坐标若干算法研究的改进第22-38页
   ·基于特殊情况对文献[4]的改进第22-24页
     ·公式推导第22-23页
     ·实际计算方法第23-24页
   ·基于各种情况建立任意点中桩统一模型第24-28页
     ·中桩统一模型第24页
     ·直线段第24-25页
     ·园曲线段第25-26页
     ·缓和曲线第26-28页
   ·基于截断误差和舍入误差简化中桩坐标统一模型第28-31页
     ·实用的中桩统一模型第28-29页
     ·直线段第29页
     ·园曲线段第29-30页
     ·缓和曲线第30-31页
   ·利用条件极值建立线路上任意点对应中桩平面坐标计算的统一模型第31-37页
     ·任意点到线路的最小距离就是它到对应中桩的距离第31页
     ·利用条件极值建立中桩平面坐标计算的统一模型第31-32页
     ·直线段第32-33页
     ·园曲线段第33-34页
     ·缓和曲线第34-35页
     ·算例第35-37页
   ·本章小结第37-38页
第四章 直线与交通线路交点坐标的理论与算法第38-50页
   ·快速确定路线加桩的一种方法第38-41页
     ·P_1P_2直线与直线单元相交第38-39页
     ·P_1P_2直线与圆曲线单元相交第39-40页
     ·P_1P_2直线与缓和曲线单元相交第40-41页
   ·直线与线路曲线交点坐标及里程的统一解算模型第41-46页
     ·解算原理与方法第41-45页
     ·直线与线路曲线交点及里程的统一解算模型第45-46页
     ·结束语第46页
   ·直线与线路曲线交点坐标及里程的通用解算方法第46-49页
     ·线路曲线坐标计算的统一数学模型第46-47页
     ·直线与线路曲线交点及里程的通用解法第47-48页
     ·直线与线路相交时不同曲线类型的判别方法第48-49页
     ·结束语第49页
   ·本章小结第49-50页
第五章 直线与线路交点坐标算法研究的的改进第50-62页
   ·基于牛顿迭代法建立直线与线路交点坐标的统一模型第50-56页
     ·引言第50页
     ·基于牛顿迭代法建立直线与线路交点坐标的统一模型第50-52页
     ·模拟算例及分析第52-55页
     ·结论第55-56页
   ·再谈直线与线路交点坐标的计算第56-61页
     ·补充文献[7,8]使双交点与单交点的求解统一起来第56-58页
     ·文献[17]中的方法与文献[7,8]经本文补充后的方法的比较分析第58-61页
     ·结论第61页
   ·本章小结第61-62页
第六章 交通线路精度的研究第62-72页
   ·交通线路上任意点对应中桩精度的研究第62-65页
     ·直线段第62页
     ·圆曲线段第62-63页
     ·缓和曲线第63-65页
     ·算例第65页
   ·交通线路与直线交点精度的研究第65-71页
     ·直线与直线段交通线路的交点精度第65-66页
     ·直线与圆曲线段交通线路的交点精度第66-68页
     ·直线与缓和曲线段交通线路的交点精度第68-70页
     ·算例第70-71页
   ·本章小结第71-72页
第七章 总结第72-73页
参考文献第73-75页
攻读学位期间取得的研究成果第75-76页
致谢第76页

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