摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-6页 |
目录 | 第6-8页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
·损伤容限设计思想 | 第8-9页 |
·工程背景 | 第9-10页 |
·国内外研究状况 | 第10-11页 |
·本文的主要研究工作及章节简介 | 第11-13页 |
第二章 基本理论 | 第13-29页 |
·应力强度因子 | 第13-15页 |
·裂纹的基本开裂方式 | 第13-14页 |
·裂纹尖端应力、位移场 | 第14-15页 |
·裂纹尖端应力强度因子 | 第15页 |
·有限单元法基本思想 | 第15-16页 |
·应用有限元的位移解来确定结构的应力强度因子 | 第16-18页 |
·裂纹尖端奇异元 | 第16页 |
·退化的八节点畸变元 | 第16-17页 |
·直接位移法求应力强度因子 | 第17-18页 |
·运用 ANSYS计算结构的应力强度因子 | 第18-20页 |
·复合型裂纹问题 | 第20-25页 |
·概述 | 第20页 |
·最大拉应力准则 | 第20-25页 |
·损伤容限设计方法 | 第25-29页 |
·飞机结构损伤容限评定的特点 | 第25-26页 |
·裂纹扩展分析 | 第26-27页 |
·剩余强度分析 | 第27-29页 |
第三章 整体翼梁损伤容限试验 | 第29-46页 |
·损伤容限试验方法 | 第29-30页 |
·损伤容限试验依据 | 第29页 |
·损伤容限试验目的 | 第29页 |
·损伤容限试验内容 | 第29-30页 |
·整体翼梁结构试验件及应变测量 | 第30-34页 |
·试验件结构 | 第30-31页 |
·试验件初始切割裂纹 | 第31页 |
·试验件材料性能 | 第31-32页 |
·试验件安装 | 第32页 |
·试验载荷 | 第32-33页 |
·试验控制与应变测量 | 第33-34页 |
·整体翼梁结构试验结果 | 第34-43页 |
·裂纹扩展试验α-N曲线 | 第34-35页 |
·裂纹扩展试验轨迹曲线 | 第35页 |
·试验件裂纹扩展试验照片 | 第35-37页 |
·试验件剩余强度 | 第37-39页 |
·试验件断口分析 | 第39-43页 |
·试验规律 | 第43-46页 |
第四章 整体翼梁应力强度因子计算 | 第46-70页 |
·计算分析模型 | 第46-47页 |
·应力强度因子分析方法验证 | 第47-48页 |
·不同开裂模式应力强度因子分析 | 第48-54页 |
·不同开裂模式应力强度因子分析 | 第48-52页 |
·不同开裂模式应力强度因子对比 | 第52-54页 |
·多裂纹应力强度因子分析 | 第54-60页 |
·蒙皮孔边裂纹对梁缘条及腹板应力强度因子的影响分析 | 第54-56页 |
·蒙皮、腹板、筋条4条裂纹裂尖应力强度因子分析 | 第56-57页 |
·蒙皮、腹板、筋条6条裂纹裂尖应力强度因子分析 | 第57-59页 |
·多裂纹应力强度因子影响规律小结 | 第59-60页 |
·蒙皮全断分析 | 第60-62页 |
·裂尖在通过缘条腹板转角后2mm | 第60-61页 |
·裂尖在止裂筋条和过筋后腹板上 | 第61-62页 |
·腹板下陷区域厚度变化对应力强度因子影响 | 第62-65页 |
·等重量止裂筋条高厚比对应力强度因子影响 | 第65-70页 |
第五章 整体翼梁结构裂纹扩展轨迹研究 | 第70-73页 |
·最大拉应力理论计算轨迹与试验轨迹比较 | 第70-71页 |
·腹板厚度对裂纹轨迹的影响 | 第71-72页 |
·止裂筋条高厚比对裂纹轨迹的影响 | 第72-73页 |
第六章 整体翼梁结构裂纹扩展寿命分析 | 第73-75页 |
·整体翼梁结构裂纹扩展寿命计算 | 第73页 |
·裂纹扩展寿命对比分析 | 第73-75页 |
第七章 整体翼梁结构剩余强度分析 | 第75-80页 |
·按照静强度理论分析 | 第75-76页 |
·按照断裂力学理论进行剩余强度分析 | 第76-80页 |
·梁腹板剩余强度曲线 | 第76-77页 |
·蒙皮剩余强度曲线 | 第77-78页 |
·蒙皮孔边裂纹剩余强度分析 | 第78-79页 |
·蒙皮和缘条全断分析 | 第79-80页 |
第八章 结论与展望 | 第80-83页 |
·主要工作总结 | 第80页 |
·主要结论 | 第80-82页 |
·展望 | 第82-83页 |
参考文献 | 第83-87页 |
在研期间发表的学术论文 | 第87-88页 |
致谢 | 第88-89页 |