基于差别定价的集装箱船舶舱位预售研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·目前集装箱船舶舱位预售中存在的问题 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究的目的和意义 | 第14-15页 |
| 第二章 集装箱船舶大型化趋势与舱位预售的必要性 | 第15-31页 |
| ·国际集装箱船舶大型化的现状与趋势 | 第15-27页 |
| ·海上货运量的增长 | 第15-16页 |
| ·集装箱船运力增长 | 第16-17页 |
| ·船舶的大型化 | 第17-24页 |
| ·大型化的影响 | 第24-27页 |
| ·各种集装箱船舶规范 | 第27-28页 |
| ·船舶实际载箱率分析 | 第28-30页 |
| ·各种船型的实际载箱率 | 第29-30页 |
| ·影响载箱率的原因分析 | 第30页 |
| ·结论 | 第30-31页 |
| 第三章 舱位预售及差别定价问题的分析 | 第31-38页 |
| ·舱位预售概念及实际意义 | 第31-33页 |
| ·集装箱运输的经营特征 | 第31页 |
| ·班轮运输企业中的预售技术 | 第31-32页 |
| ·集装箱舱位预售对相关各方的实际意义 | 第32-33页 |
| ·差别定价 | 第33-37页 |
| ·差别定价的概念 | 第34页 |
| ·实行差别定价必须具备的条件 | 第34页 |
| ·差别定价的类型及运用形式 | 第34-35页 |
| ·本文所研究的差别定价 | 第35-37页 |
| ·结论 | 第37-38页 |
| 第四章 基于差别定价的舱位预售方法研究 | 第38-66页 |
| ·问题描述 | 第38-39页 |
| ·基于差别定价的舱位预售模型 | 第39-54页 |
| ·模型的建立 | 第39-45页 |
| ·预售模型及风险分析 | 第45-52页 |
| ·期望收益模型 | 第52-54页 |
| ·集装箱船舶舱位预售系统 | 第54-56页 |
| ·集装箱船舶舱位预售的流程图 | 第54-55页 |
| ·订舱信息系统的建立 | 第55-56页 |
| ·实例分析 | 第56-64页 |
| ·货主需求预测 | 第56-59页 |
| ·应用研究 | 第59-61页 |
| ·求解 | 第61-64页 |
| ·结论 | 第64-66页 |
| 第五章 结论与展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70页 |
