集装箱码头集卡资源整合使用的路径优化研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 码头生产概况 | 第12-16页 |
| ·码头简介 | 第12-13页 |
| ·作业工艺 | 第13-14页 |
| ·吞吐量情况 | 第14页 |
| ·生产效率情况 | 第14-16页 |
| 第二章 集卡动态调度路径优化 | 第16-34页 |
| ·现行集卡调度作业模式分析 | 第16-17页 |
| ·集卡固定搭配 | 第16页 |
| ·单向作业 | 第16-17页 |
| ·相对理想集卡调度模式 | 第17-18页 |
| ·集卡作业面动态整合使用 | 第17页 |
| ·重载双向作业 | 第17-18页 |
| ·两种集卡调度模式优劣比较 | 第18页 |
| ·动态集卡调度算法 | 第18-31页 |
| ·国内外研究情况 | 第18-19页 |
| ·模糊决策 | 第19-22页 |
| ·集卡最优指派算法 | 第22-23页 |
| ·集卡指派的匈牙利解法 | 第23-25页 |
| ·算法举例 | 第25-29页 |
| ·岸吊效率动态调整时的集卡指派 | 第29-31页 |
| ·仿真模型的建立 | 第31-34页 |
| 第三章 集卡动态调度的系统实现探讨 | 第34-53页 |
| ·船期计划模块 | 第34-35页 |
| ·堆场计划模块 | 第35-38页 |
| ·动态调度模式堆场策划举例 | 第38-44页 |
| ·船舶配载模块 | 第44-45页 |
| ·生产控制模块 | 第45-47页 |
| ·无线实现 | 第47-49页 |
| ·采用 GPS 技术时的集卡最优指派 | 第49-51页 |
| ·生产控制 | 第51-53页 |
| 第四章 集卡动态调度系统可行性分析 | 第53-56页 |
| ·系统兼容性 | 第53页 |
| ·系统适用性 | 第53-54页 |
| ·系统经济性 | 第54-55页 |
| ·系统扩展性 | 第55-56页 |
| 第五章 总结 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的文章 | 第61页 |
