遂渝线无碴轨道施工新技术及工程造价的研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·论文背景 | 第7-8页 |
| ·无碴轨道发展现状 | 第8-13页 |
| ·国外铁路无碴轨道概况 | 第8-12页 |
| ·国内铁路无碴轨道概况 | 第12-13页 |
| ·遂渝线无碴轨道综合试验段铺设的意义 | 第13-15页 |
| ·客运专线采用无碴轨道的必要性 | 第13-14页 |
| ·遂渝线无碴轨道试验段铺设的重要性 | 第14-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 遂渝线无碴轨道的工程概况及施工新技术 | 第16-35页 |
| ·遂渝线工程概况 | 第16-20页 |
| ·工程简介 | 第16-17页 |
| ·主要工程内容 | 第17-18页 |
| ·工程地质概况 | 第18-19页 |
| ·铁路沿线地区特征 | 第19-20页 |
| ·主要工程施工方法及施工工艺 | 第20-35页 |
| ·板式无碴轨道施工 | 第21-28页 |
| ·双块式无碴轨道施工 | 第28-35页 |
| 第三章 遂渝线无碴轨道施工组织的研究 | 第35-43页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·施工组织 | 第35-41页 |
| ·编制依据，范围及编制原则 | 第35-36页 |
| ·施工组织方案 | 第36-41页 |
| ·人力、材料、设备情况 | 第41-43页 |
| ·劳动力组织计划 | 第41页 |
| ·主要材料供应计划 | 第41页 |
| ·主要施工设备配置表 | 第41-43页 |
| 第四章 遂渝线无碴轨道工程造价的研究 | 第43-51页 |
| ·无碴轨道的综合投资效益最大化 | 第43页 |
| ·无碴轨道施工新材料、新设备 | 第43-46页 |
| ·客运专线无碴轨道道岔 | 第43-44页 |
| ·客运专线扣件 | 第44-46页 |
| ·绝缘涂层钢筋 | 第46页 |
| ·施工现场工效 | 第46-48页 |
| ·工程造价分析 | 第48-51页 |
| ·分析依据 | 第48页 |
| ·分析的定额采用 | 第48页 |
| ·造价指标的确定 | 第48-51页 |
| 第五章 结论与展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
