| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·我国大跨度混凝土斜拉桥概况 | 第8-10页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-18页 |
| ·收缩徐变研究 | 第11-15页 |
| ·运营期桥梁健康监测系统的开发应用现状 | 第15-18页 |
| ·本文的工作 | 第18-19页 |
| 第二章 收缩徐变计算模式研究 | 第19-39页 |
| ·收缩徐变的数学模型建立依据 | 第19-20页 |
| ·国外收缩徐变的数学模型比较 | 第20-27页 |
| ·数学模型分类 | 第21-26页 |
| ·数学模型的综合比较 | 第26-27页 |
| ·我国桥涵规范收缩徐变计算模型比较 | 第27-39页 |
| ·我国桥涵规范收缩徐变计算模型特点 | 第28-34页 |
| ·04规范与85规范的徐变计算模型比较 | 第34-39页 |
| 第三章 基于初应变法的收缩徐变效应分析与几个相关问题的研究 | 第39-57页 |
| ·初应变法 | 第39-43页 |
| ·初应变法原理 | 第39-41页 |
| ·初应变法程序设计思路 | 第41-43页 |
| ·初应变法程序编制几个相关问题的研究 | 第43-56页 |
| ·85规范的徐变系数的指数函数拟合与递推计算公式 | 第43-44页 |
| ·利用最小二乘法实现04规范的徐变系数的指数函数拟合和递推计算公式的确定 | 第44-52页 |
| ·85规范的收缩应变的指数函数表示方法与递推计算公式 | 第52-53页 |
| ·04规范的收缩应变的指数函数拟合和递推计算公式 | 第53-55页 |
| ·收缩徐变分析的时步的划分 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 运营期混凝土斜拉桥收缩徐变计算的理论分析及其应用 | 第57-77页 |
| ·理论分析 | 第57-66页 |
| ·工程背景 | 第57-58页 |
| ·运营期收缩徐变效应分析有限元模型的建立 | 第58-66页 |
| ·计算理论值与桥梁健康监测实测值的对比分析 | 第66-76页 |
| ·斜拉桥健康监测中静力变形监测数据的采集与处理方法 | 第66-71页 |
| ·斜拉桥健康监测实测值与理论值的比较 | 第71-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 不同类型混凝土斜拉桥运营期收缩徐变效应分析 | 第77-112页 |
| ·工程背景与实桥建模 | 第77-78页 |
| ·运营期收缩徐变对桥梁位形的影响 | 第78-87页 |
| ·对主梁挠度的影响 | 第78-86页 |
| ·对斜拉桥其他位形的影响 | 第86-87页 |
| ·运营期收缩徐变对斜拉桥索力和支座反力的影响 | 第87-89页 |
| ·对斜拉桥索力的影响 | 第87-88页 |
| ·对斜拉桥支座反力的影响 | 第88-89页 |
| ·运营期收缩徐变对桥梁内力的影响 | 第89-95页 |
| ·对主梁弯矩的影响 | 第89-91页 |
| ·对斜拉桥其他内力的影响 | 第91-95页 |
| ·运营期收缩徐变对斜拉桥截面应力的影响 | 第95-100页 |
| ·对斜拉桥主梁应力的影响 | 第95-98页 |
| ·对斜拉桥桥塔应力的影响 | 第98-100页 |
| ·塔梁固结体系斜拉桥和漂浮体系斜拉桥运营期收缩徐变规律的差别 | 第100-101页 |
| ·收缩徐变作用下混凝土斜拉桥位形与内力变化原因的初步探讨 | 第101-110页 |
| ·收缩徐变产生的主梁挠度计算简明公式 | 第101-107页 |
| ·基于简明计算公式分析收缩徐变对混凝土斜拉桥位形和内力的影响 | 第107-110页 |
| ·本章小结 | 第110-112页 |
| 第六章 结论与展望 | 第112-115页 |
| ·主要结论 | 第112-114页 |
| ·进一步研究的展望 | 第114-115页 |
| 参考文献 | 第115-119页 |
| 致谢 | 第119-120页 |
| 附录 | 第120页 |
