| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·空间网格结构的应用与发展 | 第9-11页 |
| ·网壳结构动力稳定性研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究问题的提出及意义 | 第12-13页 |
| ·研究目的和主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 单层球面网壳结构自振特性分析 | 第15-37页 |
| ·自动建模程序的编制 | 第15-17页 |
| ·几何描述 | 第15-16页 |
| ·程序考核 | 第16-17页 |
| ·计算简图和计算方法 | 第17-18页 |
| ·单层球面网壳结构的自振特性 | 第18-36页 |
| ·自振频率分布规律 | 第18-21页 |
| ·参数分析 | 第21-27页 |
| ·单层球面网壳结构的自振特性规律 | 第27-28页 |
| ·单层球面网壳结构基频的实用设计图表 | 第28-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 网壳结构动力稳定性的判定准则 | 第37-50页 |
| ·动力稳定性分析的基本理论 | 第37-41页 |
| ·Lyapunov稳定性定义 | 第37-38页 |
| ·扰动方程的引入及稳定性的改述 | 第38-39页 |
| ·运动稳定问题的分类 | 第39页 |
| ·Lyapunov的直接法理论 | 第39-41页 |
| ·动力稳定判定准则 | 第41-44页 |
| ·判定准则的验证 | 第44-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 单层球面网壳结构在地震作用下的动力稳定性分析 | 第50-83页 |
| ·水平、竖向及三向地震作用下动力稳定性分析 | 第52-63页 |
| ·水平地震作用下动力稳定性分析 | 第52-55页 |
| ·竖向地震作用下动力稳定性分析 | 第55-59页 |
| ·三向地震作用下动力稳定性分析 | 第59-63页 |
| ·K8型单层球面网壳结构参数分析 | 第63-74页 |
| ·材料非线性的影响 | 第64-67页 |
| ·矢跨比的影响 | 第67-68页 |
| ·初始几何缺陷的影响 | 第68-71页 |
| ·杆件截面的影响 | 第71页 |
| ·支座条件的影响 | 第71-74页 |
| ·结构阻尼的影响 | 第74页 |
| ·静动力稳定临界荷载的对比 | 第74页 |
| ·K6型单层球面网壳结构参数分析 | 第74-78页 |
| ·材料非线性的影响 | 第75页 |
| ·矢跨比的影响 | 第75页 |
| ·初始几何缺陷的影响 | 第75-76页 |
| ·杆件截面的影响 | 第76-77页 |
| ·支座条件的影响 | 第77页 |
| ·结构阻尼的影响 | 第77-78页 |
| ·不同地震波的影响 | 第78-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第五章 结论与展望 | 第83-86页 |
| ·结论 | 第83-85页 |
| ·展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 附录 | 第90-94页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95页 |