大型飞机供电系统处理机的设计
| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| ·飞机电气系统 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 第二章 大型飞机供电系统 | 第12-18页 |
| ·飞机电源系统 | 第12-16页 |
| ·交流主电源方案 | 第12-14页 |
| ·直流二次电源 | 第14页 |
| ·辅助电源系统 | 第14-15页 |
| ·应急电源系统 | 第15页 |
| ·外部电源系统 | 第15-16页 |
| ·配电系统 | 第16-18页 |
| ·一次配电系统 | 第16-17页 |
| ·二次配电系统 | 第17-18页 |
| 第三章 供电系统处理机系统分析 | 第18-32页 |
| ·供电系统处理机软硬件平台 | 第18-23页 |
| ·硬件平台 | 第18-20页 |
| ·处理机工作平台 | 第18页 |
| ·总线接口 | 第18-20页 |
| ·数字 I/O | 第20页 |
| ·软件平台 | 第20-23页 |
| ·VxWorks的特点及构成 | 第21-22页 |
| ·集成开发环境 | 第22-23页 |
| ·供电系统处理机 | 第23-26页 |
| ·供电系统处理机执行功能 | 第23-25页 |
| ·PSP与航空电子系统 | 第25-26页 |
| ·供电系统处理机的工作原理设计 | 第26-30页 |
| ·系统控制部分 | 第26页 |
| ·负载控制与管理部分 | 第26-29页 |
| ·通信与数据采集 | 第29-30页 |
| ·数据库管理 | 第30页 |
| ·供电电源设计 | 第30-32页 |
| 第四章 系统任务设计与实现 | 第32-53页 |
| ·嵌入式操作系统任务设计概述 | 第32-34页 |
| ·初始化任务(SBS1553init) | 第34-35页 |
| ·通信任务(SBS1553) | 第35-42页 |
| ·通信协议 | 第36-38页 |
| ·通信协议的制定 | 第38-39页 |
| ·典型系统通讯方式 | 第39-40页 |
| ·同步通信和异步通信 | 第40-41页 |
| ·超时和重发机制 | 第41-42页 |
| ·供电请求处理任务(SBSprosess) | 第42-45页 |
| ·电气负载方程 | 第42-45页 |
| ·系统典型负载 | 第45页 |
| ·系统布局处理任务(SBSposition) | 第45-50页 |
| ·飞机配电系统管理模式 | 第46-48页 |
| ·故障管理系统的数据库设计 | 第48-50页 |
| ·故障恢复系统的推理方法 | 第50页 |
| ·历史数据存储任务(SBShistory) | 第50-51页 |
| ·BIT设计(SBSBit) | 第51-53页 |
| 第五章 实时数据库 | 第53-67页 |
| ·实时数据库的发展背景 | 第53-54页 |
| ·实时数据库的特征 | 第54-56页 |
| ·实时数据库的体系结构 | 第56-57页 |
| ·飞机供电系统处理机的实时数据库设计 | 第57-67页 |
| ·数据类型分析 | 第60-64页 |
| ·系统配置文件 | 第64页 |
| ·实时事务及其管理 | 第64-65页 |
| ·存储管理 | 第65-67页 |
| 第六章 任务管理及任务调度 | 第67-77页 |
| ·任务管理 | 第67-71页 |
| ·任务结构 | 第67-68页 |
| ·任务状态和状态迁移 | 第68-69页 |
| ·抢占禁止 | 第69页 |
| ·异常处理 | 第69-70页 |
| ·任务管理系统函数调用 | 第70-71页 |
| ·任务调度策略 | 第71-77页 |
| ·轮转调度法 | 第71页 |
| ·基于优先级的抢占式调度 | 第71-72页 |
| ·单调比率调度算法 | 第72-73页 |
| ·PSP的实时系统任务调度 | 第73-77页 |
| 第七章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 附录一 | 第79-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 西北工业大学 学位论文知识产权声明书 | 第88页 |
| 西北工业大学 学位论文原创性声明 | 第88页 |