战略联盟下的海运集装箱路径模型研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
第1章 绪论	第9-14页
·问题产生的时代背景	第9-10页
·研究本问题的理论价值和现实意义	第10-11页
·国内外研究现状	第11-13页
·本文研究的主要内容	第13-14页
第2章 集装箱班轮运输概述	第14-21页
·集装箱班轮运输的兴起	第14-16页
·集装箱运输的产生及发展	第14-15页
·集装箱班轮运输的发展	第15-16页
·集装箱班轮运输的特点	第16-17页
·集装箱班轮运输业的发展趋势	第17-21页
第3章 集装箱运输业联盟的必要性分析	第21-35页
·集装箱班轮运输企业的规模经济	第21-25页
·集装箱班轮运输企业规模经济的含义	第21页
·实现集装箱班轮运输企业规模经济的途径	第21-22页
·递增的企业规模经济	第22-25页
·集装箱班轮业联盟必要性的经济学分析	第25-28页
·规模经济与运力过剩相矛盾	第25-26页
·班轮运输业的特点决定了运价的竞争是毁灭性竞争	第26-27页
·联盟可减轻运力过剩的矛盾从而实现规模经济	第27-28页
·集装箱班轮公司联盟合理性的博弈分析	第28-35页
·模型假设以及说明	第28-29页
·战略联盟经济合理性的博弈解释	第29-33页
·班轮联盟古诺模型的解释	第33-35页
第4章 集装箱路径模型	第35-49页
·集装箱路径问题简介	第35-38页
·集装箱路径问题描述	第35-36页
·集装箱路径问题的特征分析	第36-38页
·集装箱运输航线的网络生成	第38-43页
·集装箱运输航线的网络生成	第38-41页
·集装箱运输的最优路径	第41-43页
·模型构建	第43-49页
·各项运输成本分析	第43-44页
·数学模型的建立	第44-46页
·模型求解	第46-47页
·起讫港口对可行路径的搜索	第47-49页
第5章 数值仿真分析	第49-63页
·背景资料以及仿真结果	第49-56页
·敏感性分析	第56-63页
·舱位容量变化对集装箱路径选择的影响	第56-59页
·重量变化对集装箱路径选择的影响	第59-61页
·运价变化对集装箱路径选择的影响	第61-63页
结论及展望	第63-65页
致谢	第65-66页
参考文献	第66-70页
攻读学位期间发表论文及科研情况	第70页