广西北部湾港口物流发展战略分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·论文研究背景 | 第11-14页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状与水平 | 第15-18页 |
| ·论文的研究方法 | 第18页 |
| ·研究思路和框架 | 第18-19页 |
| 第2章 广西北部湾港口概况以及发展港口物流的意义 | 第19-30页 |
| ·广西北部湾港口概况 | 第19-22页 |
| ·北海港 | 第19-20页 |
| ·钦州港 | 第20-21页 |
| ·防城港 | 第21-22页 |
| ·部分国内外典型港口和广西北部湾港港口因素比较 | 第22-28页 |
| ·广西北部湾港口物流发展的意义 | 第28-30页 |
| 第3章 广西北部湾港口物流的外部环境分析 | 第30-41页 |
| ·宏观环境分析(PEST分析) | 第30-39页 |
| ·政治法律环境分析 | 第30-31页 |
| ·经济环境分析 | 第31-37页 |
| ·文化环境分析 | 第37页 |
| ·技术环境分析 | 第37-39页 |
| ·行业竞争结构分析(波特五力模型分析) | 第39-41页 |
| ·供应商议价能力 | 第39页 |
| ·购买者议价能力 | 第39页 |
| ·新进入者威胁 | 第39页 |
| ·替代产品 | 第39-40页 |
| ·同行业竞争者 | 第40-41页 |
| 第4章 广西北部湾港口物流内部环境分析 | 第41-50页 |
| ·广西北部湾港口物流产业的结构体系 | 第41-42页 |
| ·广西区内的各城市功能定位 | 第42-43页 |
| ·物流园区的功能定位 | 第43-45页 |
| ·广西北部湾港港口环境分析 | 第45-46页 |
| ·广西北部湾经济区保税物流 | 第46-49页 |
| ·广西北部湾港口物流存在的问题 | 第49-50页 |
| 第5章 广西北部湾港口物流发展战略分析与选择 | 第50-59页 |
| ·SWOT分析 | 第50-54页 |
| ·优势分析 | 第50-52页 |
| ·劣势分析 | 第52-53页 |
| ·机遇分析 | 第53页 |
| ·威胁分析 | 第53-54页 |
| ·广西北部湾港口物流发展战略备选方案确定 | 第54-56页 |
| ·广西北部湾港口物流发展战略的评价 | 第56-59页 |
| 第6章 广西北部湾港口物流发展战略的措施 | 第59-76页 |
| ·广西北部湾港口和腹地经济关系的特点 | 第59-60页 |
| ·广西北部湾港口与直接腹地物流的发展战略 | 第60页 |
| ·广西北部湾港口物流合作发展战略的途径 | 第60-63页 |
| ·文化层面的包容和融合是区域合作的基础 | 第61-62页 |
| ·制度完善可以保证区域合作的成功实施 | 第62-63页 |
| ·器物层面的创新和发展是区域合作的途径 | 第63页 |
| ·广西北部湾港口与东盟腹地的经济合作发展战略 | 第63-66页 |
| ·广西北部湾港口和间接腹地经济合作的发展战略 | 第66-68页 |
| ·广西北部湾港-城一体化的物流发展战略 | 第68-72页 |
| ·广西北部湾经济区和临港工业的发展现状 | 第68-70页 |
| ·港-城的经济社会关系 | 第70-71页 |
| ·促进港-城一体化发展 | 第71页 |
| ·加强港-城一体化的协调 | 第71-72页 |
| ·临港产业的战略联盟战略 | 第72-76页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |