铁路提速货车螺旋弹簧余热淬火组织和性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题背景 | 第10-11页 |
| ·提速、重载对铁路货车弹簧的要求 | 第11-12页 |
| ·弹簧的服役条件和应力状态 | 第11页 |
| ·弹簧的失效方式 | 第11页 |
| ·提速重载弹簧的技术要求 | 第11-12页 |
| ·货车弹簧热处理的研究现状 | 第12-14页 |
| ·重新加热淬火热处理 | 第13页 |
| ·卷制余热淬火 | 第13-14页 |
| ·高温形变热处理 | 第14页 |
| ·货车弹簧余热淬火工艺相关理论 | 第14-18页 |
| ·变热处理 | 第14页 |
| ·低温形变热处理 | 第14-15页 |
| ·高温形变热处理 | 第15-16页 |
| ·感应加热对弹簧钢组织和性能的影响 | 第16-17页 |
| ·工艺及结构对货车弹簧性能的影响 | 第17-18页 |
| ·存在的问题 | 第18-19页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 试验材料及研究方法 | 第20-31页 |
| ·试验用原材料 | 第20-23页 |
| ·弹簧用钢材的化学成分 | 第20-21页 |
| ·弹簧用钢材冶金质量 | 第21-22页 |
| ·弹簧用钢材的原始力学性能 | 第22页 |
| ·弹簧用钢材的原始组织 | 第22-23页 |
| ·钢的临界点 | 第23页 |
| ·弹簧的卷制工艺 | 第23-24页 |
| ·弹簧结构 | 第23-24页 |
| ·弹簧卷制及热处理工艺过程 | 第24页 |
| ·弹簧卷制工艺 | 第24页 |
| ·热处理工艺的选择 | 第24-26页 |
| ·余热淬火回火工艺 | 第24-25页 |
| ·重新加热淬火回火工艺 | 第25-26页 |
| ·弹簧性能的检测 | 第26-31页 |
| ·试样类型及数量 | 第26-27页 |
| ·取样部位 | 第27页 |
| ·试验方法 | 第27-31页 |
| 第3章 余热淬火对货车弹簧钢组织的影响 | 第31-43页 |
| ·前言 | 第31页 |
| ·卷制余热淬火组织 | 第31-34页 |
| ·重新加热淬火组织 | 第34-37页 |
| ·外圆弹簧淬火+回火组织 | 第37-38页 |
| ·内圆弹簧的金相组织 | 第38-40页 |
| ·弹簧碾尖部位的金相组织 | 第40-41页 |
| ·不同淬火方式下表面脱碳层的比较 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 余热淬火对货车弹簧性能的影响 | 第43-53页 |
| ·热处理工艺对弹簧硬度的影响 | 第43-46页 |
| ·不同淬火工艺对硬度的影响 | 第44-45页 |
| ·回火对弹簧硬度的影响 | 第45-46页 |
| ·热处理工艺对弹簧拉伸性能的影响 | 第46-48页 |
| ·热处理工艺对弹簧疲劳性能的影响 | 第48-51页 |
| ·热处理工艺对材料疲劳性能的影响 | 第48-51页 |
| ·热处理工艺对实物疲劳寿命的影响 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 余热淬火弹簧在提速货车上的应用 | 第53-56页 |
| ·弹簧在提速货车上的应用 | 第53页 |
| ·卷制余热淬火工艺存在的问题 | 第53页 |
| ·卷制余热淬火工艺存在问题的原因 | 第53-54页 |
| ·改进措施 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 工程硕士研究生简历 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
