| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·对货车车钩使用性能的要求 | 第11页 |
| ·车钩钩舌材质及其性能的发展状况 | 第11-13页 |
| ·普碳钢ZG230-450 车钩 | 第12页 |
| ·参照美国C 级钢生产的ZG25MnCrNiMo 车钩 | 第12-13页 |
| ·参照美国E 级钢研制的ZG25MnCrNiMo 车钩 | 第13页 |
| ·与国内外研究的比较及研究创新点 | 第13-14页 |
| ·本课题的研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 钩舌材料旋转弯曲疲劳性能的研究 | 第16-29页 |
| ·试验材料及热处理工艺 | 第16-19页 |
| ·钢种及化学成分 | 第16页 |
| ·试验用钢的热处理工艺的确定 | 第16-17页 |
| ·试验用钢的常规力学性能 | 第17-18页 |
| ·试验用钢的金相组织 | 第18-19页 |
| ·试样及试验设备 | 第19-20页 |
| ·试验方法及数据处理 | 第20-24页 |
| ·试验方法 | 第20页 |
| ·数据处理 | 第20-24页 |
| ·试验结果及分析 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 钩舌材料低周疲劳性能的研究 | 第29-40页 |
| ·试验材料及热处理 | 第29页 |
| ·试样及试验设备 | 第29-31页 |
| ·试样形状及尺寸 | 第29-30页 |
| ·试验设备 | 第30页 |
| ·试验方法 | 第30-31页 |
| ·试验数据处理 | 第31-34页 |
| ·名词术语 | 第31-32页 |
| ·应力幅和应变幅数据的确定 | 第32-33页 |
| ·循环应力-应变特性分析 | 第33页 |
| ·应力-寿命曲线分析 | 第33页 |
| ·应变-寿命曲线分析 | 第33-34页 |
| ·试验结果及分析 | 第34-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 钩舌材料疲劳裂纹扩展速率的研究 | 第40-51页 |
| ·试验材料及热处理工艺 | 第40页 |
| ·试样及试验设备 | 第40-41页 |
| ·试样 | 第40页 |
| ·试验设备及仪器 | 第40-41页 |
| ·试验方法 | 第41-43页 |
| ·预制疲劳裂纹 | 第41-42页 |
| ·测定疲劳裂纹扩展速率da/dn | 第42页 |
| ·测定疲劳裂纹扩展门槛值?Kth | 第42-43页 |
| ·试验数据处理 | 第43-44页 |
| ·应力强度因子范围?K 的计算 | 第43页 |
| ·数据的有效性检验 | 第43页 |
| ·疲劳裂纹扩展速率计算 | 第43-44页 |
| ·试验结果及分析 | 第44-50页 |
| ·循环次数N 与裂纹长度a 的关系 | 第44页 |
| ·裂纹扩展速率与应力强度因子关系 | 第44-46页 |
| ·疲劳裂纹扩展门槛值 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 表面淬火在车钩钩舌上的应用 | 第51-57页 |
| ·前言 | 第51页 |
| ·仿形感应器的设计与制造 | 第51页 |
| ·车钩钩舌表面淬火试验 | 第51-53页 |
| ·试验结果及分析 | 第53-56页 |
| ·钩舌S 面淬火效果分析 | 第53-55页 |
| ·钩舌小台阶表面淬火效果分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 工程硕士研究生简历 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |